(渥太華26日加新社電)聯邦政府不理會沙斯卡寸旺省省長沃爾(Brad Wall)的相反意見﹐勢必設定全國碳氣排放價格。

渥京知情者對加新社說﹐一般的預測數字是每公噸溫室廢氣每公噸15元起。

總理杜魯多下周四與各省及地區首長﹐在溫哥華開會﹐討論全國氣候策略﹐其後一連串工作小組會在6個月期限內商討共同方案。

最有爭議的討論範圍是﹐在全國設定溫室廢氣基準價格。

加拿大現存不統一的碳氣定價﹐魁北克參與加利福尼亞州碳氣上限及交易系統﹐現價每公噸約是17元﹐安省明年入陣。卑詩省目前的碳氣價更高﹐每公噸30元。

沙斯卡寸旺省省長沃爾不同意設定全國碳氣排放價﹐他公開譴責廢氣價格計劃。《環球郵報》(Globe and Mail)文章報道﹐排放碳氣造價可能起碼每公噸15元﹐沃爾就說那是懲罰經濟﹐沙斯卡寸旺省不會納入它的氣候政策。

其他6個省份﹐要麼已有實施碳氣定價﹐要麼正在進行﹐或是宣布有意採取政策。

環境部長麥克納(Catherine McKenna)周五指出﹐設定碳氣價格﹐只是眾多氣候措施的一項﹐它「真的重要」。

麥克納說﹕「有趣的是大企業要求碳氣價碼﹐因為它們認為﹐那是最有效的方法﹐可遏制廢氣排放量､激勵創新､定下明確的方向。

「多數大型能源公司(早已)實施內部碳價﹐因為它們知道這事勢在必行。」

她說﹐下周首長會議後的工作組會「處理一些棘手問題」﹐包括碳氣價格､減少氣候變化､具體減碳措施､調適與潔淨科技發展。

麥克納指出﹐運輸是加拿大廢氣排放的一大源頭﹐需要應對﹐電動車是「我們應走的方向」。