【明報專訊】積極在全球拓展業務的Uber公司﹐在進軍多倫多時除了要面對市府的法律挑戰外﹐同時要面對的士行業的抵抗及排斥﹐不過﹐這並沒有阻止Uber拓展業﹐昨天有數以百計的的士司機將的士泊在市政大樓外面彌敦菲獵廣場外的街上﹐抗議Uber無牌仍可經營的不公平競爭﹐但Uber則仍然繼續出招﹐推出其送餐服務。

昨天中午時分﹐數以百計的的士司機﹐將的士泊在彌敦菲臘廣場對開的卑街(Bay Street)南行線及皇后西街(Queen Street West)路邊大約2個小時﹐抗議Uber的入侵﹐以及沒有牌照而經營收費載客服務的不公平競爭。

多市政府牌照部門也將Uber告上法庭﹐尋求禁制令﹐禁止沒有牌照的Uber經營﹐本來在下周二(19日)聆訊﹐但法官在本周一認為雙方都要多些時間準備證據﹐故將聆訊推延至6月。

雖然面對多種抵抗及挑戰﹐但是看來並沒有阻止Uber在多倫多拓展業務的決心﹐就在的士司機的抗議聲中﹐Uber昨天在多市中心推出了名為UberEATS的送餐服務，與11間高檔食肆攜手合作，為通過手機程式點餐的顧客快遞外賣，並聲稱可在10分鐘內送達。

UberEATS送餐快遞服務現已在美國的紐約、洛杉磯和芝加哥以及西班牙的巴塞隆那這幾個城市率先推出，其允許顧客通過手機程式在參與該項目的餐廳預訂兩款招牌午餐中的一款，午餐的價格介於8元至12元之間。

加拿大的送餐服務是盤大生意﹐每年的營業額達132億元﹐而且還在增長﹐根據市場調研公司NPD Group數據﹐在2月28日結束的年度﹐增長了4.3%﹐比前1年的3.2%為高。