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電動汽車無緣最佳環保車
(2013-11-5)

(2013年10月30日周三見報)

有冇搞錯?電動汽車不是最理想的環保車嗎﹖為什麼竟然不能當選最佳環保車?
並無搞錯﹐這個環保車選舉並非無名之輩﹐而是由環保車雜誌《Green Car Journal》主辦﹐這本雜誌有超過20年歷史﹐每年都會像《Motor Trend》等汽車雜誌一樣﹐測試及選出最佳汽車﹐不同的是它挑選的是環保車而已。

在上周﹐它選出其2014年度最佳環保車的5輛最後候選名單﹐其中包括2輛柴油車﹑3輛汽油車﹐以及其中一輛有著油電雙動能及插掣充電式的油電雙動能版本。

沒有一輛電動汽車能進入最後入選名單﹐也即是說﹐沒有電動汽車能成為該刊今年的最佳環保車(Green Car of Year)。

《Green Car Journal》2014年的最佳環保車最後候選名單包括﹕ Audi A6 TDI﹑BMW 328d﹑Honda Accord﹑Mazda3﹐以及Toyota Corolla。得獎者將於11月舉行的洛杉磯車展上告布。< br />

《Green Car Journal》的負責人表示﹐能進入最後候選名單者﹐主要是因為它們能「推高環保性能的標準」﹐但是能在市場上大量銷售也是一個因素﹐因為只有大量銷售才可以「有能力作出真正的環境影響」。

不少評論家相信﹐未能在市場上大量銷售是令到電動汽車未能進入最後候選名單上的一個原因。如前個星期本欄所述﹐電動汽車始終未能改善其銷售數量。

由於德國人是柴油車專家﹐很自然地﹐入選最後候選名單者﹐Audi A6 TDI 及BMW 328d 兩輛柴油車都是德國產品。雖然在慳油上表現出色﹐Audi A6 TDI 動力強勁﹐它提供一台3.0 公升渦輪增壓引擎﹐馬力高達240匹﹐扭力亦高達428磅呎。根據美國環保局(EPA)的數據﹐其混合公路及城市路的耗油量為每100公里耗油8.1公升。

較細小的BMW 328d 提供一台4汽缸引擎﹐馬力亦較少一些﹐有180匹﹐而扭力也有280磅呎﹐當然它也較慳油﹐每100公里耗油6.7公升。

至於Mazda3 以及Toyota Corolla 兩輛前輪驅動的小房車﹐兩車的耗油量均為每100公里耗油7.4公升。

最慳油的是Honda Accord﹐它有油電雙動能及插掣式充電的油電雙動能版本﹐其一般的油電雙動能版本的耗油量是每100公里耗油5公升。

圖﹕ Audi A6 TDI

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