明報車網

首頁 | 車主特區 | 車壇動態 | 精明車主 | 車壇熱話

奧迪利曼賽車裝首套數碼睹後鏡
(2012-7-10)

為了遷就低重心、中置引擎及座椅安排，參加比賽的跑車大多沒有後窗的設計，車手在進行比賽時只能靠門邊鏡來觀察車尾的實況，而高速疾駛導致側鏡顛震不已，令到賽車手對車尾狀況變得模糊不清，容易發生意外。奧迪首次為參加利曼24小時耐力賽的R18跑車設計了一款數碼睹後鏡，使參賽的車手能清晰掌握到車尾的實況。

由於受到先天因素限制，奧迪R18中置引擎跑車根本沒有後窗裝置，因此，比賽時車手只能觀察到車身兩旁的景像，險象橫生。直至最近奧迪發明了嶄新的數碼睹後鏡，才能消除車尾盲點。這款數碼睹後鏡包括一具微形攝影機和一個AMOLED顯示屏。該個攝影機安裝在R18的車頂天線後方，它能把車尾的實況拍攝下來，然後轉換成數碼信息傳送到車廂內，車手透過AMOLED顯示屏便可觀察到車尾的實況。

AMOLED顯示屏的優點，是可在屏幕上顯示出多種顏色的高清影像，而畫面的反應速度快，即使R18以時速330km/h飛馳，顯示屏的畫面也十分流暢，效果與普通睹後鏡無異。

奧迪把數碼睹後鏡應用在R8利曼賽車上只是第一步，若果效果理想，該車廠還會於未來把整套系統應用在旗下產品上。

十字路口的EV(下) 相見好同住難

2024-7-2
幾乎無排廢的EV歷史逾百年，只是要到氣候...

十字路口的EV (上) 波濤與暗湧

2024-6-19
受著環保、疫情與國際關係影响，近年汽車工...

Range Rover P530 LWB Autobiography 第五代皇族越野車	2024-6-10
雅緻穩重靈活穩定 Acura MDX Platinum Elite	2024-1-8
高檔穩定夠寧靜 Nissan Pathfinder Rock Creek 4WD	2023-12-5
禾稈冚珍珠 GMC Yukon Denali Ultimate	2023-9-23


	Mercedes-Benz eSprinter 2500 Van 能烘燶荷包的電動麵包車	2024-11-25
	跨越三界的三排跨界車 Toyota Grand Highlander Hybrid AWD	2024-11-18
	Cadillac XT4 Sport AWD 架勢品牌的駕細之選	2024-11-12
	Honda Ridgeline Trailsport 以不變應萬變	2024-11-4
	Honda Prologue Touring 本田主流電池車的前言後語	2024-10-28