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Abarth 695 Tributo Ferrari 非常小跑
(2012-6-27)
2010年正式推出的Abarth 695 Tributo Ferrari(簡稱695),是由意大利快意旗下Abarth改裝部門與同鄉法拉利合力炮製的限量版型號,超級小跑車擁有非常外型與非常內涵。
建基在Abarth 500SS之上的695擁有專屬車身擾流套件、17吋輕量合金輪圈、Brembo高效制動系統、多功能平腳跑車皮環、碳纖維桶型跑車椅、合金腳踏、內外碳纖裝飾與專用徽章,再加上一系列法拉利專用車身顏色與Scuderia車身拉花,裝備及配套確實比普通版Fiat 500豐裕很多。
動力方面,沿自Abarth 500SS的1.4公升Turbo引擎經過改良,馬力由160bhp提升至180bhp,結合優化程式的5速MTA半自動波箱,0-100km/h可於7秒完成。另外,透過環3與9點位置後方的+/-撥片可手動轉檔,操作形式類同法拉利跑車。不過,超級小跑車只配5速波箱,未免過於保守。
自動模式駕駛,695的表現沒甚特別,以一般自動波車方式操控,轉檔時會有明顯的前仆後繼現象,要銜接順暢,必需控制油門配合。啟動Sport mode兼以手動+/-操控,此時才真正感受到695的神勇威力、意大利跑車應有的激情。四輪跑車懸掛支撐力優異,但偏硬設定削弱了吸震效能,駛過不平路面會呈明顯彈跳,未能兼顧行車舒適性。
Abarth 695 Tributo Ferrari規格
引擎形式-----1.4公升直四Turbo
最大馬力-----180bhp/5,500rpm
最大扭力-----230Nm/2,000rpm
250Nm/3,000rpm(Sport mode)
傳動系統-----5速半自動/前驅
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