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保時捷新Boxster廋身更慳油
(2012-2-21)

保時捷將於今年夏初，在北美洲推出經過全面改良的最新一代2013年款Boxster雙座位開篷跑車，廠方強調，這是Boxster自面世以來改進得最全面、最徹底的一次。

快將登場的最新款Boxster不但採用了一個全新設計的輕質車體，甚至連底盤也經過全新修訂。新車的車身比上一代輕盈，而軸距和輪距也有增長。新Boxster在配合更大直徑的輪胎和新設計的電機械式動力轉向系統的幫助下，使性能有更進一步的表現，同時，耗油量也比舊型號減少15％。

2013年款Boxster除了軸距加長外，車頭與車尾的外展長度也縮短了，而擋風玻璃也相應向前移，從而令跑車的操控表現更勝從前。車上的電動軟篷也經過重新設計，打開後可收藏在車尾的有蓋篷箱內。

新一代Boxster分為Boxster與Boxster S兩款型號，兩者均配備一台六汽缸、直接燃料噴注引擎，這台引擎具備start/stop及熱能管理功能，有助減低耗油量。基本型號的Boxster，引擎容積為2.7公升，馬力輸出為265匹，比舊款Boxster多出10匹馬力，而Boxster S的引擎容積為3.4公升，馬力輸出達315匹，比舊款Boxster S多出5匹。新款Boxster跑車以一套6前速手動波箱作為標準裝置，買家也可選用另一套7前速PDK波箱。配備PDK波箱的Boxster，由靜止加速至100km/h只需5.4秒，而Boxster S則只需4.7秒。

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