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起亞燃料電池車料2015年面世
(2011-12-27)

在2010年底南韓起亞車廠與其他六大車廠簽訂協議，在2015年間推出氫燃料電池汽車(FCEV)發售。時至今日，該車廠仍未決定第一款面世的燃料電池車是哪款型號，但他們承諾會生產一定數量的氫燃料電池車於2015年應市。

氫燃料電池車只是起亞另類燃料策略的其中一種方案。現時，該車廠已投產雙動能汽車供特定市場發售，而市場範圍將日漸擴大，並且設計更多款式的雙動能汽車供消費者選擇。與此同時，起亞也研製以電池發動的電動汽車。

發展另類燃料汽車對起亞來說並非新意念，早於1986年該車廠已生產出以Besta客貨車為基礎的首款電動汽車，並於1999年設計出Sportage電動車。電動車最適合在城市裡作短程運輸用途，只要有足夠的充電設施配套便可解決續航力的問題。起亞於去年在巴黎車展上發表的Pop三座位概念車便是該車廠研究電動汽車的最新成果。

在同一年的洛杉磯車展中，起亞又展出一款汽油與電力發動的雙動能Optima房車，這款配備一台2.4公升汽油引擎和一個30kW馬達的雙動能房車經已在南韓及北美洲公開發售。與其他雙動能汽車不同，Optima採用鋰離子電池電池，它的重量比鎳金屬氫化物電池輕30%，而且能源密度也較高。

在南韓，起亞還推出一款採用石油氣與電池發動的Forte房車。這款雙動能房車配備一台傳統的1.6公升引擎及一個15kW馬達。車上引擎是經過改裝，可用石油氣作為燃料。今年五月，起亞宣布在旗下的Picanto車系加入石油氣雙動能型號。

在燃料電池汽車方面，起亞於2003年研發出首款以Sportage為基礎的燃料電池車，工程師經過數年來的技術改良後，目前已接近成熟階段，可望於不久的將來可應用在較大型的Borrego SUV上，而每缸氫氣可行駛超過500哩的路程。

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