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BMW首發i3及i8電動節能車 2013年起量產上市
(2011-9-28)

德國寶馬(BMW)汽車集團早前舉行大型記招，正式對外發表全新BMW i電動車品牌；與此同時，按計劃於2013年及2014年量產上市的i3及i8綠色環保概念車，亦首度攜手公開亮相。

BMW i已發展成為一個獨立汽車品牌，它代表著一種應對未來交通運輸發展的新力量，而透過全新i3及i8概念車，也可展示出BMW對未來汽車的非凡視野。

BMW董事局主席Norbert Reithofer在法蘭克福舉行的品牌及新車發布會上表示：「我作為一位工程師兼車廠董事局主席，對這次i系概念車計劃感到十分自豪，因為我們正在創建BMW 汽車歷史的一個重要里程碑，同時也為顧客提供目標為本的環保汽車。」

自2007年啟動Project i 計劃起，BMW一直在電動車領域擔當重要的推動角色，至於i3和i8是分別由大家不感陌生的「Megacity Vehicle」大都會電動車與「BMW Vision EfficientDynamics」油電混能概念跑車演變而來。為達致輕量化，這兩款在BMW萊比錫廠方生產，循「LifeDrive」框架理念打造的電動節能車，均採用鋁合金底盤與CFRP碳纖維車身設計。

車重只1,250kg的後驅電動小車i3，擁有170hp馬力和250Nm扭力，0-100km/h加速可於8秒內完成，貫徹BMW的動感操控表現。續航能力方面，完全充電後可行駛約150km路程，而採用快速充電模式，可於一小時內充滿80%電量。

四座位設計、適合每天駕駛的i3擁有寬敞的車廂空間及高效能撞擊保護力，而行李箱容量達到200升，不失實用性。另外，由於i3是純電動車，行駛時並無任何廢氣排放，所以相比同級汽油車，約可大幅減少三分一的廢排量。

i8屬於一款配備Plug-in充電式裝置的油電混合動力超級跑車，其Hybrid混能系統由一台1.5公升三汽缸turbo引擎與高效電動馬達組成，總馬力輸出是220hp，峰扭為300Nm，0-100km/h加速可於5秒內完成，極速可及250km/h。另外，i8可透過家用220V插座充電，完全充滿只需105分鐘；純電模式下，這部2+2四座位充電式混能超跑可行駛35km，而最佳耗油量為3L/100km。

即將推出的i3及i8電動車在德國萊比錫BMW廠房生產，而為應付生產需要，到2013 年之前，車廠在廠房設備的新增投資就要達到4億多歐元，並新增800 個職位。

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