首頁   |  車主特區   |  車壇動態   |  精明車主   |  車壇熱話  

保時捷Panamera S升級雙動能
(2011-4-12)
在今年稍後期間,保時捷將會推出旗下第二款雙動能產品,這款嶄新的Panamera S Hybrid可迸發出380匹強勁馬力,然而耗油量只為6.8公升/100公里,被譽為是保時捷有史以來最慳油的跑車。





Panamera S Hybrid的買家可選裝一款由廠方提供、特別為這款新車設計的低滾阻輪胎,令耗油量降至最低。不過,若然車主保留原廠的標準車胎的話,Panamera S Hybrid的耗油量仍然只得7.1公升/100公里,比同系的汽油型號有很大分別。

保時捷這款雙動能跑房車由靜止加速至100km/h只需5.7秒,而在賽道上創出的最高時速為270km/h。在單靠電力推動下,Panamera S Hybrid可行駛約1.6公里,而只靠電動起步時速可達85km/h。

車上的全功能雙動能系統設有滑行功能,當駕駛者在公路上行車時鬆開油門,雙動能系統便會把汽油引擎的操作關掉,並且透過離合器把引擎與傳動系統分離,從而消除引擎的帶動阻力。當駕駛者再次踏下油門時,引擎隨即起動運作。





Panamera S Hybrid所採用的汽油引擎與電馬達組合與Cayenne S Hybrid相同,車上的引擎為一台3.0公升、機械增壓式、V6引擎,馬力輸出為333匹,而電馬達則可發出47匹馬力。這個馬達同時兼任發電機和起動機功能。

在裝備上,Panamera S Hybrid的標準設備比V8的Panamera S還要多,其中Adaptive Air Suspension已列為標準設備,其他還包括附設導航功能的Porsche Communication Management(PCM)、Bi-Xenon頭燈、Servotronic動力輔助轉向、尾窗水撥等。
十字路口的EV(下) 相見好同住難
2024-7-2
幾乎無排廢的EV歷史逾百年,只是要到氣候...

十字路口的EV (上) 波濤與暗湧
2024-6-19
受著環保、疫情與國際關係影响,近年汽車工...

Range Rover P530 LWB Autobiography 第五代皇族越野車 2024-6-10
雅緻穩重 靈活穩定 Acura MDX Platinum Elite 2024-1-8
高檔穩定夠寧靜 Nissan Pathfinder Rock Creek 4WD 2023-12-5
禾稈冚珍珠 GMC Yukon Denali Ultimate 2023-9-23
Mercedes-Benz eSprinter 2500 Van 能烘燶荷包的 電動麵包車 2024-11-25
跨越三界的三排跨界車 Toyota Grand Highlander Hybrid AWD 2024-11-18
Cadillac XT4 Sport AWD 架勢品牌的駕細之選 2024-11-12
Honda Ridgeline Trailsport 以不變應萬變 2024-11-4
Honda Prologue Touring 本田主流電池車的前言後語 2024-10-28


本網頁建議以IE 4.0或Netscape 4.0以上版本,1024×768像素瀏覽,以取得最佳瀏覽效果。
所有訪問只代表嘉賓立場,與本網站無關,所有資料只供參考使用。
Copyright © 2021 Mingpaocanada.com All rights reserved