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Buick Enclave Essence AWD 帥氣上陣
(2020-6-29)

從點名為Enclave對手只包括如Acura MDX、Infiniti QX60及Lincoln Nautilus等東洋和花旗品牌高檔全驅7座SUV來看，廠方沒有將亦屬全在美國設計及生產之寶馬X5、平治GLE和福士Atlas等德國車列為目標。間接解釋了今代Enclave雖放棄瀑布式水箱網與三孔氣窗引擎箱蓋傳統Buick設計，但也不走最近德國廠喜用之大頭卡車造型路線。

收納空間足夠

5.19米的Enclave車長其中3.08米是軸距，所以Enclave具個同群中最實際之車廂空間。座位方面，迎合體形較大乘客的前座具備冷暖功能，雙桶中座也幾達前座般舒適。因為離地適中，上落Enclave頗易，唯只有右中座可移動來方便進出後排座位。而可容三名小乘客的後排座位背後可容668公升行李。對於常滿載上路的用家，可省多載乘客還是摺平後座去多載行李之選擇。

整體動力輸出表現敏捷

試駕的Enclave鴛鴦色車廂及儀錶板格調相當，而橫向豆莢式之控制臺佈局方面也簡明易用，只是在質感方面略遜對手。同樣地，那融會液晶與指針設計之儀錶盤顯示資料頗豐，但色調光暗度則欠神氣。幸好控制臺頂的8吋闊幕顯示器備標準4G及WiFi Hotspot功能外，全車乘客幾乎每人都可接駁到隻USB使用。

Enclave跟大部分對手一樣只提供單一引擎與波箱配搭。那台標準3.6力公升V6引擎引擎和到7波才作一比一傳動的9前速自動波箱相當合拍，令整體動力輸出表現得相當敏捷。大概因為要迎合花旗用家喜好和迴旋半徑闊達11.9米，Enclave轉向反應偏輕，唯波箱檔位之鈕掣卻十足德意志式。

高效能抗噪音

作為通用高檔牌子，行車寜静舒適向是Buick特色。故此就算用上20吋輪胎，採用轎車式五連點後懸的Enclave依然提供高度舒適乘坐感。工程師更在鑽研理想動力與操控表現同時，考慮路面與機械系統傳入車廂的震盪感與雜聲，加設套以車廂音響裝置來抗衡噪音的系統，讓乘客能安逸地上路。

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