明報車網

首頁 | 車主特區 | 車壇動態 | 精明車主 | 車壇熱話

寶馬研發新一代雙動能汽車
(2015-2-10)

寶馬繼BMW i車系成功面世後，現正部署在集團旗下的多款核心車系中加入插電式雙動能型號，該車廠最近在法國Miramas發表了一款3系插電式雙動能原型車以及新一代雙動能汽車的新概念。

最新亮相的寶馬插電式雙動能汽車配備高效能內燃式引擎、電馬達及外置式高壓充電池，這些應用BMW i技術的雙動能汽車可在純電動狀態下作短途駕駛，而在長途行時可使用汽油和電動模式駕駛。

至於3系插電式雙動能原型車則搭載一台四汽缸TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎，而電馬達及動能電子組件則採用現行應用在i3與i8的寶馬eDrive技術。廠方表示，來年將繼續致力為驅動系統進行電氣化計劃。他們研發的插電式雙動能技術將可使汽車的二氧化碳排放量降至少於100克/公里水平而無損性能表現。

寶馬透露，未來面世的雙動能系統可輸出超過500kW功率，鋰離子電池的容量多達20kWh，大大超出現有雙動能系統的性能，純電駕駛的續航力長達100公里。

治濤

十字路口的EV(下) 相見好同住難

2024-7-2
幾乎無排廢的EV歷史逾百年，只是要到氣候...

十字路口的EV (上) 波濤與暗湧

2024-6-19
受著環保、疫情與國際關係影响，近年汽車工...

Range Rover P530 LWB Autobiography 第五代皇族越野車	2024-6-10
雅緻穩重靈活穩定 Acura MDX Platinum Elite	2024-1-8
高檔穩定夠寧靜 Nissan Pathfinder Rock Creek 4WD	2023-12-5
禾稈冚珍珠 GMC Yukon Denali Ultimate	2023-9-23


	Mercedes-Benz eSprinter 2500 Van 能烘燶荷包的電動麵包車	2024-11-25
	跨越三界的三排跨界車 Toyota Grand Highlander Hybrid AWD	2024-11-18
	Cadillac XT4 Sport AWD 架勢品牌的駕細之選	2024-11-12
	Honda Ridgeline Trailsport 以不變應萬變	2024-11-4
	Honda Prologue Touring 本田主流電池車的前言後語	2024-10-28