卑詩港口工會集會示威 駔勉誠關慧貞到場支持
勞資談判今日再啟 杜魯多未回應會否立法強制復工
【明報專訊】卑詩省港口工潮迎來轉機，聯邦勞工部長要求勞資雙方今日下午起在調解員協助下展開談判，若有必要談判將延長一至兩天。總理杜魯多沒正面回應會否立法強制復工，僅強調期待勞資雙方在談判桌上共同努力。工會昨日在溫哥華舉行集會，聯邦新民主黨黨魁駔勉誠及國會議員關慧貞到場支持。
聯邦勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)辦公室發言人昨日證實，部長已經與卑詩海事僱主協會(BCMEA)，以及代表卑詩省港口逾700名船舶和碼頭工頭的加拿大國際碼頭和倉庫聯盟(ILWU)514分會的代表會談，要求勞資雙方重返談判桌，但沒有援引《加拿大勞工法》中的任何條款來迫使他們重啟談判。
根據會議通知，談判將於今日(9日)下午5時在聯邦調解員協助下展開，讓勞資雙方嘗試就新協議達成共識，如有必要談判可延長至明日及下周一。
聯邦總理杜魯多(Justin Trudeau)昨日在溫哥華出席有關社會房屋公布的記者會時，被問及若卑詩省港口工潮持續，聯邦政府會否考慮立法強制復工，他強調期待並鼓勵勞資雙方在談判桌上共同努力，「他們要記住，由於分歧而未能制定解決方案的每一分鐘，都正在傷害加拿大人、工人、農民及工會成員。」
514分會昨日中午在溫哥華Centerm貨櫃碼頭附近舉行集會，大批工會成員及支持者參加，聯邦新民主黨黨魁駔勉誠(Jagmeet Singh)及溫哥華東選區國會議員關慧貞也有到場支持。
在卑詩港口爆發工潮之際，魁省兩個貨櫃碼頭也因勞資糾紛關閉，導致全國兩個最大港口即溫哥華及滿地可的貨櫃運輸服務中斷，該兩個港口是加拿大在太平洋及大西洋上的主要貿易門戶。
加拿大零售業議會(Retail Council of Canada)昨日向麥金農及運輸部長阿南德(Anita Anand)發公開信表達關注，指西岸港口每天處理價值8億元的貨物，約佔全國貨物流量25%，支持卑詩省逾4.5萬個直接工作崗位，以及相關行業數以千計就業機會。信中表示，工潮嚴重影響農業、林業、採礦和製造業等大型生產商的出口，以及加拿大家庭日常消費品的進口，卑詩省港口去年為期13天的罷工導致7月出口量大減23%，創新冠大流行以來新低。
該組織認為，目前東西兩岸工潮的綜合影響正在波及全國整體經濟，並進一步損害加拿大作為可靠貿易伙伴及穩定營商地點的全球聲譽，呼籲聯邦政府必須果斷採取一切可行措施，解決爭端並限制破壞造成的傷害。
514分會周一在卑詩省港口發起工業行動包括加班禁令，BCMEA同日下令「鎖廠」，導致西岸碼頭貨櫃運輸癱瘓。514分會周四稱已就資方涉嫌惡意討價還價提出投訴，資方反駁稱有關指控毫無根據。
BCMEA與514分會的舊合約於去年3月完結，至今未能達成共識。資方稱上周在最後一輪談判中提出的最終方案仍然有效，包括在4年內將工資提高19.2%，並給每位合資格工人一筆平均2.1萬元，但工會關注港口貨運作業自動化問題，並提出希望得到人手配備水平的保證。
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