加太鐵路倘周四停工 全國3.2萬上班族受影響
【明報專訊】加拿大太平洋鐵路公司(CPKC)若本周果真停工，全國逾3.2萬名通勤人士將不得不尋找新的交通工具上下班。
運輸當局稱，若包括調度員在內的逾3,000名加太鐵員工於東部時間周四凌晨12時01分停工，全國三個最大城市多倫多、滿地可和溫哥華在CPKC軌道上運行的部分通勤線路將被迫暫停。
CPKC已表示，除非達成新的集體工作合約或加拿大火車工聯會(Teamsters Canada Rail Conference，TCRC)同意有約束力的仲裁，否則該公司將在周四凌晨實施停工。工會已拒絕仲裁提議，並向CPKC發送了罷工前72小時通知，亦即將於同一時間開始罷工。
CPKC和加拿大國家鐵路公司(CN Rail)仍在與工會談判，但距離停工時間愈來愈近，兩家鐵路公司都已着手逐段關閉鐵路網絡的行動。
CPKC周二停止所有新發貨任務，CN預計周三亦將採取同樣措施，以避免任何貨物被滯留在軌道上。受到可能停工影響的通勤火車，包括溫哥華地區運輸聯線(TransLink)的西岸快車(West Coast Express)，大多倫多地區都市聯通(Metrolinx)的米爾頓線(Milton line)和湖濱線(Lakeshore line)的咸美頓車站(Hamilton GO station)，滿地可地區Exo列車的Candiac、Saint-Jerome和Vaudreuil/Hudson線。
根據當地交通機構，滿地可3條通勤火車線每天受影響乘客約21,000人，大多倫多地區約8,100人，大溫地區逾3,000人。TransLink表示，它會向通勤者及時更新最新發展。
對通勤人士的影響只限於CPKC擁有的鐵路線，因為擁有更多通勤火車鐵路線的CN，其調度員不屬於此次合約談判範圍，故不參與罷工。
TCRC代表總計約9,300名CN和CPKC員工，兩家鐵路公司員工同時罷工將係史上首次。據加拿大鐵路協會(Railway Association of Canada)，兩家公司的貨運火車每天運送價值10億元的貨物，從芥花籽至消費者電子產品等。
全國100多個行業團體和地方商會已發出警告，指加拿大供應鏈的關鍵環節即將斷裂，並呼籲聯邦政府介入。如果兩間鐵路公司無法與工會達成合約，維亞鐵路(Via Rail)的一些乘客也將受到影響。勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)計劃於周二周三分別會晤各方代表，儘管他一直強調雙方應通過談判達成協議。
尹大衛促勞資雙方尋求解決方法
卑詩省長尹大衛(David Eby)就可能鐵路工潮回應媒體，他促請勞資雙方一同為了避免鐵路系統停運而尋求解決方法。
尹大衛昨日於一場合上被問及本省鐵路萬一停運會造成什麼影響，他回應時強調民眾目前正處於艱難的時刻，「毫無疑門本省和本國各處，有很多家庭在應付開支方面現正處於非常脆弱的狀態，他們僅僅可負擔像食物等的基本需要。」
尹大衛亦提到加拿大央行以多代前所未見的速度加息，亦加重對商戶的壓力，指稱「任何額外的開支有可能導致他們關門。」
他稱，大量工作職位是依靠全國各處正常運作的鐵路及港口系統，以及運輸系統，因此難以形容避免工潮的急切性。
他說他明白鐵路工人需要照顧家庭，又需確保可應付開支，而鐵路公司則需要尊重對待工人，「而我亦認為對於雙方，公司及工人的最佳解決方法是透過在(談判)桌上坐下來和磋商，而目前那並沒有發生，但需要進行。」
他提到，聯邦有責任去努力避免工潮出現，又強調減少對經濟對家庭的影響是最重要。
