卑詩西捷乘客牽頭提集體訴訟 要求就6月工潮引發延誤賠償
【明報專訊】西捷航空(WestJet)6月因機械師工潮而取消大量航班，受影響乘客嘗試提出集體訴訟，其中一名本那比女子稱西捷於72小時罷工通知到期前取消航班，導致她需要額外花錢重新預訂機票並錯過一天工作，因此要求就延誤賠償1000元，並加損失的工資及住宿費用等。
本那比女子福克斯(Alexandra Fox)的代表律師Simon Lin稱，福克斯原定於6月19日結束6天旅程並從卡加利乘搭航班回家，而機械師工會發出的72小時罷工通知期限為6月20日，但西捷卻提前停飛並取消40個航班，影響6500名乘客。
他說西捷拒絕福克斯的賠償要求，聲稱取消航班是罷工或停工所致，不由航空公司控制，但實際上工會最後撤回罷工通知，即西捷在罷工通知到期前作出一項在其控制範圍內的商業決定。
西捷其後於罷工開始前的6月27及28日又取消了25個航班，影響另外3300名乘客，律師指這同樣是西捷控制範圍內的商業決定。
雖然機械師最終在6月28日較晚時間開始罷工，但Simon Lin認為根據加拿大的航空乘客保護法規，西捷有義務賠償該日期前受影響的所有乘客，「我們認為這裏有一個非常明顯的共同問題，即在沒有實際停工的情況下，是否超出航空公司控制範圍？」
他指福克斯在翌日重新預訂航班，但行程延誤已超過9小時，因此西捷應賠償1000元，再加上損失一天的工資、酒店及手機漫遊費用等。
根據航空乘客保護法規，在航空公司控制範圍內的航班延誤，延誤超過3小時的最低賠償金額為400元，6小時及9小時以上則分別為700元及1000元。
該訴訟於本周一(12日)向卑詩最高法院提出，要求西捷向上述65個航班合共約1萬名受影響乘客賠償。該集體訴訟不適用於罷工開始後滯留的乘客，罷工導致繁忙的加拿大國慶日(Canada Day)長周末有235個航班被取消。
西捷將有21天時間作出回應。但西捷發言人克魯格(Madison Kruger)表示，該公司尚未收到訴訟的正式通知。他解釋西捷在罷工通知到期前取消航班，是要確保安全地關閉航空網絡，「這決定對於防止客人和機組人員滯留，並確保採取謹慎、分階段及安全方法停放飛機非常重要。」
Simon Lin表示，若此案被批准為集體訴訟並獲法庭審理，屆時複雜且難以理解的賠償框架將變得清晰，「其中一個明確的問題是，在沒有停工的情況下，於72小時罷工通知期內受影響乘客是否需要賠償？雖然西捷似乎表明這是毋須賠償，但我們認為這會剝奪對乘客最低限度的保障。」
