施壓乘客要對投訴裁決保密 運輸局辯全屬法律規定範圍
投訴人在fb刪裁決 倡權組織指違憲
【明報專訊】加拿大運輸局(CTA)與航空旅客權益協會(Air Passenger Rights)就應否貼出旅客投訴裁決各執一詞。後者認為，旅客投訴時只能在運輸局和小額賠償法庭之間二選一，因此公開投訴解決結果很重要；而前者辯稱，投訴裁決受聯邦法律保護，享有保密權。
航空旅客權益協會主席盧卡斯(Gabor Lukacs)表示，航空公司監管機構「非法施壓」一名旅客，要求其刪除發布在臉書(Facebook)上的有關投訴裁決的帖子。
盧卡斯日前將CTA投訴排解部門總監羅斯(Dany Ross)發來的一封電子郵件截屏，並分享到航空旅客權益協會在臉書上的群組。
羅斯在電子郵件中通知盧卡奇，應CTA的要求，一份最近發布的機密航空旅行投訴裁決全文已經被與該投訴裁決相關的旅客刪除。該帖子此前被發布在航空旅客權益協會在臉書的群組內。
羅斯在電子郵件中援引《加拿大運輸法》(Canada Transportation Act)下的聯邦法例寫道：「除非得到所有相關方同意，否則運輸局投訴排解官員發布的裁決都是保密的」。
盧卡斯對傳媒說，他對監管機構「壓制公眾批評」的舉動感到失望。他指，如果公眾未能得悉裁決和證據，任何人包括其他公眾、媒體和學者都不可能仔細查閱該些投訴的結果，「裁決就變成了一種黑洞，決策者幾乎免於承擔所有責任和審查」。
CTA發言人霍特(Jadrino Huot)證實羅斯向盧卡斯發送一封電子郵件。霍特也提及《加拿大運輸法》中的保密要求，並表示運輸局已經在其網站上發布一些有關航空旅行投訴結果的資訊，包括與投訴相關的航班號碼、投訴人機票上的航班起飛日期、任何航班延誤、航班取消或拒絕登機是否在航空公司的控制範圍內，以及投訴排解員有否責令航空公司提供賠償或退款。
不過，盧卡斯認為，該種保密授權侵犯加拿大人取得和發布該具有法律約束力裁決的權利，侵犯了受《加拿大權利與自由憲章》保護的公開司法原則。
盧卡斯補充指，在乘客選擇向CTA或小額索賠法院提出投訴時存在一個實際問題，即他們不能同時兩者兼而有之。他解釋說：「了解CTA如何處理投訴的結果，有助乘客(投訴人)做出明智選擇，決定向哪裏投訴。」
西捷罷工致航班取消打亂行程 夫婦獲判餐宿報銷 無額外賠償
【明報專訊】卑詩小額索賠法庭裁定，因罷工相關的西捷航空（WestJet）航班取消而被打亂計劃的兩名旅客，有權獲得酒店和餐飲費用報銷，但沒有額... 詳情
溫市通過放寬「視錐」政策 建築物高度寬限 有望增建30萬住宅單位
【明報專訊】溫哥華市議會昨日通過修改料會大幅改變該市天際線景觀的「視錐」（view cones）政策，該項自1989年實施的政策，旨在透過限... 詳情
