百老匯地鐵料今夏掘隧道 德國特製鑽掘機首批組件已抵埗
[2022.04.24] 發表
【明報專訊】溫市興建百老匯地鐵工程所需的隧道鑽掘機首批組件已運抵大溫，其他組件亦將會陸續抵達，預計今夏將會開始鑽掘隧道工程。
省運輸廳表示，卑詩向德國廠商特別訂製高度專門的隧道鑽掘機(tunnel boring machine)第一批組件已抵達，該設備於 2 月下旬從德國運出，途經巴拿馬運河，於本月 15 日抵達菲沙素里碼頭；第二批組件，也是最後一批將於幾個星期後到達。
興建百老匯地鐵鑽掘隧道將會由兩台特製的隧道鑽掘機進行，鑽掘機直徑達6米，長達150米，所有組件將會運到溫哥華一個組裝地盤進行組裝，鑽掘機組裝完成後每台重約100萬公斤，需要6至12名工程人員操作，每天可以鑽掘約18米隧道，鑽掘工程預料將會從地底掘出20萬立方米泥土，由運輸帶運回地面運走。
兩台隧道鑽掘機向德國專門廠商Herrenknecht訂製，省府將會在今春為鑽掘機命名。運輸廳表示，兩台鑽掘機將從位於緬街(Main Street )附近將來的Great Northern Way-Emily Carr 車站開始鑽掘，開鑿新隧道到松柏街(Cypress Street)到接近阿標特斯街(Arbutus Street )地鐵終站附近。
溫市百老匯地鐵線的6個車站建築工程正在進行，這些車站將通過新隧道連接起來，鑽掘隧道工程預計需要大約一年時間才能完成。
百老匯地鐵將把天車千禧線再向西延伸 5.7 公里至阿標特斯街，預計成本至少為 28 億元。
運聯和溫哥華市都表示，他們希望將這條線路一直延伸到卑詩大學的灰角(Point Grey)校園，但該線路的第二階段資金尚待落實。
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