星級例子庫：大灣區旅遊業
【明報專訊】■(今日香港、現代中國、全球化)
旅遊發展局公布將以11.38億元作短期、中長期策略及持續的香港旅遊推廣工作，短期策略包括鼓勵本地消費及帶動氣氛、增加大灣區的推廣資源，包括推出第二輪「賞你遊香港」及全新的「賞你住」活動。
旅發局總幹事程鼎一表示要調整資源集中做大灣區宣傳，短期鼓勵大灣區旅客在港過夜、中長期要聯合大灣區城市向全球推廣，建立大灣區旅遊品牌。程鼎一稱香港屬國際旅遊城市，但因地理因素，香港與大灣區開關口機會較大，加上航班恢復需時，相信香港旅遊重啟初段會較注重周邊地區及大灣區，但不代表長遠只注重內地。
■(現代中國)
科技應用
由中國航空工業集團研製的民用載人飛船AS700料於2021年內首航，載人飛船最多可載乘客9人，最遠航程700公里，最長航時10小時，可應用於旅遊觀光、勘探、海洋監測、貨物運輸、應急救援等方面，預計未來10年內市場需求量可達近百艘。第十三屆全國人大代表、航空工業特飛所高級主任設計師張金華表示，隨着旅遊業的快速發展，現代載人飛船憑其舒適的飛行體驗、安全、成本低廉等優勢，尤其適合空中旅遊觀光以及偏遠地區客貨運輸等業務。
■(全球化)
無現金化
金融服務支付服務商FIS旗下的Worldpay發布《2021年全球支付報告》，報告調查41個國家及地區當前和未來的支付趨勢。報告顯示2020年全球的現金支付交易額正急跌，相反電子支付方式正迅速增長，2020年本港的信用卡及電子錢包交易額，佔在店支付達78％。報告預計到2024年，亞太區的現金佔在店支付交易額比例將降至10.8％，本港於店內消費的現金支付佔比將跌至1.6％，為區內最低地區，正邁向無現金化。
■(全球化、能源科技與環境)
上網電價
英國《金融時報》報道，在香港設有辦事處的一間再生能源投資企業，就日本政府近年大減再生能源補貼提出仲裁，是首次出現同類個案。日本在2011年3．11大地震和核事故後，推行再生能源補貼計劃，以填補因暫停核電站運作的供電短缺問題。該計劃於2012年開始，旨在透過「上網電價補貼機制」(Feed-in tariffs)吸引外國商家在日本投資太陽能和其他再生能源項目。該補貼機制規定電力公司以固定價格收購投資者設施生產的電力，作為誘因和減輕後者的投資風險。
日本的上網電價補貼機制，差價由電力消費者承擔。由於機制加重消費者負擔，政府逐年降低收購價格，導致近年相關再生能源業務的公司破產數目激增。
[通通識 第711期]
