【明報專訊】美食車先導計劃已推行近一年,本報昨天報道有營運者反映生意未如理想,並批評政策的掣肘太多。商務及經濟發展局長邱騰華昨表示,過去數個月已放寬限制及提供彈性措施,更一度稱已容許美食車承接私人派對的生意,其後商經局澄清美食車經營者不可承接私人派對的業務,只可參與符合審批條件的自選活動。 被問到將來會否有更多拆牆鬆綁的措施,以及會否研究容許美食車承接私人到會或派對的生意時,邱騰華昨天指出,過去數月已實施數項彈性措施,包括增加營運地點選擇,及容許美食車承接私人派對的生意。不過,商經局其後澄清指美食車經營者只可參與符合相關審批條件的自選活動,例如嘉年華及演唱會等,並不可以承接私人派對的生意。 邱騰華指出,樂見近月大部分美食車經營有好轉,有三分之一美食車的營業額超過100萬元,認為是好開始,旅遊事務署會繼續提供協助。他強調,各美食車經營者面對的問題不同,需給予經營者摸索的時間。他透露,稍後會與美食車的經營者會面,了解他們的情G,並相信經調整後,整體經營應該會改善。 邱指大部分經營好轉 對於黃大仙廣場「乏車問津」,會否考慮剔除此地點並選擇其他經營地點,邱騰華並無正面回應,強調會樂意揀選多遊客與顧客的地點讓美食車經營。他提到在大型活動舉辦例如演唱會加場,旅遊事務署過往亦曾協助美食車參與相關活動。 美食車「七桌子×樺得園」負責人、美食車聯盟召集人林瑞華表示,不時收到私人派對邀請美食車到場,但礙於政府只限制美食車在指定旅遊景點及旅遊活動營運,故推掉不少邀請。他估計美食車要營運4至5年始能回本,若政府放寬限制,容許美食車承接私人派對的生意,相信回本所需時間會減至2年。
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