【明報專訊】因全球經濟增長勢頭強勁，以及對中東局勢不穩定的擔懮，石油價格今夏以來躍升大約三分之一。不過分析家說 ，那應是短期趨勢。 迄今為止，油價的攀升並未觸發警訊，它仍然遠低於2014年頂峰時的水平。美國產油商亦在以創新高的速度泵油，令到一些專家估測，高油價不會太持久。作為國際油價基準的布倫特原油(Brent Crude)，在周一中午下跌27仙，至每桶63.25元。美國標準油價昨收市升0.02仙，至56.76元。 那些是6月中旬以來的急劇攀升，美國原油漲約35%，布蘭特期油升了將近40%。 DS Economics首席經濟師斯旺克(Diane Swonk)說：「那意味略高上漲，但我們談論的並非是難以控制的油價。假如它回到每桶100元，那麼我們真的會有麻煩。」斯旺克指出，汽油零售價已見上揚，消費者感受到油價攀升的影響，儘管力度遜於2008年與2014年的頂峰價格。美國自7月以來，普通汽油每加侖已漲了30仙。 較高的能源成本，反映在消費者購買的所有物品中，但有些界別特別遭受衝擊。例如航空公司，飛機燃料加人工是最大成本，各自佔去總開支的大約三分之一。證券行Cowen and Co.分析師貝克(Helane Becker)表示，油價處於60元中位，她預期航空公司將嘗試機票漲價。她說，假如燃料價格繼續爬高，航空公司將縮減明年增加航班的計劃。那將減少航班機位，從而引致機票漲價。 Capital Economics分析員肯宁漢姆(Andrew Kenningham)說，不管高油價對公司、對家庭有何影響，都會在有限範圍，因為全年整體來看，平均油價僅比2016年輕微上揚。
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