【明報專訊】康德摩根(Kinder Morgan)昨日向本地中文傳媒交代跨山油管擴建計劃(Trans Mountain)的最新進展。公司負責人強調，計劃不會受到現時仍未審理的訴訟影響或延遲施工，訴訟進行期間，施工團隊會如期展開前期工作。根據項目的計劃，未來數周會正式展開工程，但因為涉及的工序很多，初步的工程會包括整理所需的用地及劃定施工範圍。

康德摩根昨日安排三名負責跨山油管擴建計劃的高層舉行發布會，交代項目的進展及內容。公司營運副總裁戴維斯(Michael Davies)表示，雖然省新民主黨政府已取得介入者的資格，參與仍待審理的訴訟，但項目符合國家能源局的157項條件，亦已經獲得聯邦政府的正式批准，因此在訴訟進行期間，公司亦會同步施工。

被問到新民主黨正式執政以來，液化天然氣的投資者選擇撤回項目，有否影響本省能源業的整體投資氣氛時，戴維斯表示，任何投資者都會希望能將資源投放在具有穩定性及可展望的地方，以跨山油管擴建計劃為例，公司已經簽訂了長達20年的合約，因此對項目及對在本省投資感到樂觀。

戴維斯說，他理解卑詩省民對計劃的關注，公司亦願意盡最大努力，保護整體生態、環境及社區安全。

他說，在最前期的準備工作中，團隊用了超過兩年時間來進行諮詢，而且在整理收集得來的意見後，亦會不斷修訂計劃的內容，包括選擇最適合、對居民產生最小影響的路線及建築方法、加強應對緊急事故如漏油的資源等。

根據康德摩根提供的項目資料，整個擴建計劃涉及的投資，有三分之二是在卑詩省。而油管擴建的工程會分段進行，其中以第七分段，包括要在本那比山興建隧道的部分最複雜。

至於成本效益，公司估計，項目每年將向本那比市繳付逾1300萬元的地稅，同時亦會為本省創造大量的就業機會。

跨山油管擴建計劃完成後，每天的總運油量將會由現時30萬增加至89萬桶，項目包括建造980公里長的新管道、重啟193公司的現有管道，新建12個泵站、19個新油艙及3個油輪泊位。工程預期在2019年竣工。