【明報專訊】特首林鄭月娥在競選政綱提出的港人首置上車盤構思有望落實，單位定價成為焦點。房協主席鄔滿海昨天受訪時認為，單位售價可考慮申請者的負擔能力，折扣率或高於現時居屋市場。房委會資助房屋小組主席黃遠輝回覆本報查詢時表示，本港資助房屋過去一直採取與市價掛�u的定價策略，如果首置上車盤用高於現時居屋的市價30%折扣率，甚至改用負擔能力作單一定價因素，他強調有必要同時加入嚴格的轉售限制，例如禁止在自由市場出售，藉此與現時居屋市場作區別。

身兼土地供應專責小組主席的黃遠輝又稱，當局制訂單位售價時，若只考慮申請者的負擔能力，而不考慮地理差異的因素，同樣會造成「好大問題」，他解釋，以房委會上一輪推出的3個新居屋屋苑為例，彩興苑的呎價為7700元，而位於梅窩的銀河苑和銀蔚苑，呎價則為4200和4400元，坦言只考慮申請者負擔能力的話，部分新屋苑或無人問津。黃遠輝期望，當局在宣布推出首置上車盤時，能公布更多定價細節，「到時先可以真正評論到定價合唔合理。」

姚松炎：林鄭拒成本價發售

建築、測量、都市規劃及園境界前立法會議員姚松炎則建議，首置上車盤應以成本價出售，形容以此方式定價才算「最合理」。他解釋，若將售價與市價掛�u，「由於市價係無限，會造成互相趨升效果，政府就有誘因去獲利，用成本價出售，政府就無誘因去推高樓價。」姚松炎又指，早前曾將有關建議向林鄭月娥提出，惟對方已明確表示不同意以成本價出售。

香港大學房地產及建設系主任鄒廣榮認為，定價水平應與轉售限制掛�u，若轉售限制較多，定價應相對較低；相反，轉售限制較少，定價則應高一點，杜絕有人藉此圖利。