新同盟促公布高鐵直達車比例
【明報專訊】廣深港高鐵香港段計劃明年第3季通車,政府一直推銷由西九龍站乘高鐵直達廣州只需48分鐘。不過,新民主同盟檢視目前高鐵內地段,即由福田站前往廣州南站的時間表,發現本周開出的292班高鐵列車中,每日只有1班是不停站直達廣州南站;又指由福田站前往廣州南站平均車程已需47.2分鐘,連同西九龍站前往福田站的14分鐘,未來全程車程實際逾1小時,批評政府誤導公眾。
停站下料往廣州南逾1小時
新民主同盟早前檢視廣深港高鐵內地段本星期的列車班次及時間表,發現由福田站開出前往廣州南站的列車班次,共有292班,但當中每日只有1班列車是不停站,由福田直達廣州南。其餘列車分別停1個站至3個站不等,以停靠2個站的比例最高,佔66.8%。
新民主同盟指出,292班列車平均車程為47.2分鐘;若計及政府所指由西九龍乘高鐵前往福田站所需的14分鐘,即整段高鐵由西九龍前往廣州南站的車程需要61分鐘,與政府一直所聲稱的48分鐘有很大出入。
譚凱邦:到廣州市中心需轉乘
新民主同盟區議員譚凱邦表示,高鐵廣州南站位處市郊,距離廣州市中心17公里,相等於由大埔前往尖沙嘴的距離,未來乘客若要到位處市中心的廣州東站或廣州站,仍需轉乘廣州地鐵。
他批評政府一直隱瞞高鐵直達車及停站車的比例,亦不肯公布高鐵最新的時間表,是誤導公眾,促政府盡快公布有關資料。他認為,近日發生林子健聲稱被內地部門擄走的事件,令港人憂慮內地人員跨境執法,堅決反對在西九龍站進行一地兩檢。一地兩檢關注組成員姚松炎表示,關注組10月前將公布包括高鐵一地兩檢、兩地兩檢及車上檢等研究方案,予公眾參考討論。
推算西九至廣州南最快53分鐘
政府所指高鐵由西九龍站達廣州南站需時48分鐘為不停站列車,而根據內地高鐵網的高鐵時間表,高鐵由福田站不停站直達廣州南的車程,最快時間為39分鐘。若計及政府所指由西九龍乘高鐵前往福田站所需的14分鐘,則以此推算車程最快需要53分鐘。