【明報專訊】運輸署本周五(21日)起推行新停車收費表系統試驗計劃，首階段先於元朗和旺角試行，新咪表除部分可控制最多4個泊位，亦新增非接觸式(不必接觸刷卡機)信用卡付款功能，同期將研究以電話遙距付費的可行性，預計最快2020年分批更換全港咪表。

目前全港共有約9800個泊車咪表，覆蓋1.8萬個路旁停車位。運輸署投放380萬元，分兩階段實地測試新咪表，首階段將於本周五(21日)起在元朗鳳群街停車場、下周五(28日)起在旺角通菜街和西洋菜南街試行；次階段則在西貢和灣仔區試行，每階段為期9個月，共涉40個新泊車咪表和120個泊位，至於收費、營運時間、最長泊車時間和車輛類別等營運模式則維持不變。

周五元朗首試行 一表最多控4車位

運輸署表示，試驗計劃將引入兩種新咪表，除與現有相似的雙泊位咪表，亦新增4泊位咪表；新泊車咪表除接受八達通付款，亦支援離線付費交易的非接觸式信用卡，包括Visa payWave、感應式MasterCard、銀聯閃付(見表)。新咪表會貼上相關的付費標誌，供市民識別。署方預計最快2020年分批更換全港咪表，1至2年內完成。

運署：7秒內付款 拍卡較合適

被問及試驗計劃為何不包括早年提及的電話付費功能，運輸署助理署長(管理及輔助客運)李艷芳透露，將同時與營辦商研究電話付費的可行性，但因涉及修改法例，細節複雜，故不包括於試驗計劃內。她又說已求新咪表的設計具彈性，能就最新科技發展作相應調整，據目前的標書規定，新咪表須在市民按第一個掣後7秒內完成付款程序，故非接觸式信用卡較適合。

新咪表亦利用無線通訊技術每日上載交易紀錄及從結算公司下載付款卡黑名單，例如假卡或失卡，並內置溫度及電量感應器，以盡早發現懷疑故障的收費表。運輸署總運輸主任(運輸設施管理)周珮詩表示，新咪表收集的數據與現有咪表相若，並以加密方式處理。

將研電話遙距付費 司機憂濫用

司機楊先生不時在灣仔泊車，他歡迎新泊車咪表增設付款方式，但對電話付費有保留，擔心遭人濫用而長期霸佔泊位。另一司機胡先生擔心使用4泊位的新咪表揀車位容易混亂，亦不放心以電話付費遙距「續表」，稱親身拍卡「續表」較安心。

理大土木及環境工程學系副教授熊永達認為，新泊車咪表支援非接觸式信用卡付款，可方便沒有八達通卡的遊客泊車，又相信電話遙距收費或涉及電子錢包等方式，付款程序有多重保障，難被濫用。