7.4億元交通基建撥款公布後，大溫商界高度讚賞，認為有助本地經濟。環保界及卑詩新民主黨則希望能見到後續撥款的承諾，確保10年交通大計可以完成。不過也有工會對撥款項目感到失望，認為撥款應用來增加更多巴士。

大溫貿易局主席兼行政總裁布萊克(Iain Black)對交通基建撥款感到鼓舞，認為三級政府這次終於下定決心，聯手處理大溫交通擁塞的問題。他指這些交通基建改善後，能增進大溫各地的交通流動，於本地商業甚至整體經濟皆大有裨益。

環保組織大衛鈴木基金會(David Suzuki Foundation)科學及政策總監布魯斯(Ian Bruce)也歡迎這筆撥款，認為大溫的10年交通大計終於可以啟動。不過他稱撥款只有第一階段仍嫌美中不足，希望各級政府能提出長線的增加撥款承諾。

卑詩新民主黨運聯事務評論員賀佐治(George Heyman)指出，這筆撥款是好的開始，但10年交通大計的總金額高達75億元，現時還有90%的款項沒著落。他希望看到省府能作撥款承諾，避免10年大計在後期跳票。

代表大溫巴士司機的Unifor工會111分會會長伍茲(Nathan Woods)則對撥款未有用於增購巴士感到不滿，認為新巴士才能有效解決交通擁塞以及巴士服務延誤等問題。