埃及與法國近年均成為伊斯蘭極端分子襲擊目標，埃及航空客機失蹤的消息傳出後，外界立即聯想到恐襲。航空和保安專家指出，倘若事發時客機沒有發出求救信號，很可能是遭遇爆炸引致的「災難性故障」，迅即令所有人死亡；即使有發出求救信號，也可能是爆炸威力不算大，不過仍足以令機艙失壓，進而墜毁。 若事件涉及由爆炸裝置引起的恐襲，航空業恐重陷夢魘。客機由歐洲其中一大航空樞紐戴高樂機場起飛，若爆炸裝置在該處被偷運上機，對歐洲航空安全將是重大警號。BBC分析指出，儘管戴高樂機場的保安相當嚴密，可是對乘客和職員的監察有機會出現漏洞。 該機場一大潛在風險，是許多可進入禁區的機場職員來自被視為極端主義滋長溫牀的巴黎市郊。當局去年為8.6萬名禁區職員作安全審查，逾60人因引起伊斯蘭激進化憂慮而被取消進入禁區的授權。出事客機在前一日有4次飛行，在厄立特里亞、突尼斯與埃及停留，這些國家機場安檢亦可能有漏洞。 目前不能排除空難與機件故障有關，不過，法新社分析指出，A320系列安全紀錄優良，而出事客機服役僅13年，機齡不算老，事件又在天氣等環境因素相對穩定下發生，加上埃及航空本身對機隊的維修保養能力不成問題，均降低了機件故障的可能性。此外，客機在地中海高空失蹤，可以排除遭武裝分子用火箭炮擊毁的可能性。航空專家費爾澤(Gerard Feldzer)表示，當前「首先要做的是找到殘骸，那將為我們提供一些空難成因線索……查看是否有爆炸物痕迹」。 (綜合報道)
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