【明報專訊】南海仲裁案宣判期臨近，中美在南海再起衝突。美國軍方稱美方一架EP-3偵察機17日在南海國際空域「例行巡航」時，遭兩架解放軍殲-11戰機攔截，最近距離僅約15米。中國外交部昨日回應稱美方說法不實，並要求美方立即停止抵近偵查活動。

據美聯社報道，EP-3偵察機遭中方近距離攔截，飛行員不得不緊急下降60米以避免相撞。美國國防部發言人戴維斯( Jeff Davis)稱軍方目前仍在對該事件評估，「最初報告描述這一事件為不安全事件」。

美機急降60米　專家：避免相撞

澳門國際軍事學會會長黃東對本報表示，相較2001年王偉在南海撞擊失事，中方此次在15米距離攔截，已汲取此前教訓。不過，美軍偵察機體型較大，飛機的氣流很容易使中方體型較小的戰鬥機失控，因此15米的距離相撞危險性仍然很高，美方飛行員才不得不下降數十米，避免險情。美國軍方此次暫未公布中國如何實施攔截，黃東認為，殲-11從後方和側面逼近的可能性較高，軍機相對速度極高，從前方攔截風險過大。

中方：操作合規　促美停抵近偵查

中國外交部發言人洪磊稱，美偵察機17日抵近中國海南島附近空域實施偵察活動，中國2架軍機依法跟蹤監視並一直保持安全距離，未採取危險動作，中方有關操作符合專業和安全標準。洪磊還表示，美軍艦、機長時期高頻度抵近中國沿海實施偵察活動，嚴重威脅中國海空安全，敦促「美方立即停止有關抵近偵察活動，避免此類事件再次發生」。

洪磊又被問及，此次事件雙方是否遵循中國、美國、法國、澳洲等21國在2014年達成的《海上意外相遇規則》，他只再次重申中國軍機「完全符合專業和安全標準」。

美國有線新聞網(CNN)報道，美國國防部發言人戴維斯稱，美中雙方過去通過雙邊的「信任建立措施」和「海上軍事安全磋商機制」，已在多個層次改善對話並減少了兩軍作戰部隊間的衝突，他稱美方正在通過適當的外交和軍事渠道解決問題，並表示中方的行為在過去幾年中已有改善，飛行行動安全而有職業水準。

另據共同社報道，緊隨奧巴馬訪問廣島之後，日美兩國政府正就美國國防部長卡特(Ash Carter)6月1日訪問日本作最後協調，雙方將確認合作應對南海與朝核問題。日美考慮聯手支援在南海與中國有主權爭議的越南及菲律賓等國，日本並會對美軍巡航南海島礁的「航行自由」行動表示支持。