【明報專訊】高鐵香港段項目自2010年1月動工以來，一直借用西九文化區作臨時工地。因應高鐵可能要延至2018年第三季通車，運輸及房屋局長張炳良昨首次披露，港鐵借用文化區約15.7公頃用地，佔文化區總面積約39%，但至今只向西九還地約3.5公頃，其餘未還土地主要位於綜合地庫2A、2B、2C區，包括高鐵西九龍總站位置。至今仍有12.2公頃土地未交還，其中11公頃土地未有交還時間表。

西九文化區佔地約40.9公頃，張炳良昨回覆立法會議員兼西九董事局成員馬逢國書面質詢時透露，區內約15.7公頃土地早年借高鐵施工，分佈區內綜合地庫1A、2A、2B、2C區，及部分綜合地庫3A、3B區及公園用地，佔總面積39%，至今只交還約9%、即3.5公頃土地，包括大部分1A區、所有3A區及公園用地。

總站竣工方安排歸還

張炳良指出，餘下12.2公頃未交還土地主要分佈在2A、2B、2C區(見上圖)，政府已就區內總面積2%的土地與西九管理局初步協定移交時間表，惟餘下28%、即約11公頃則仍未清楚，當中約一半位於2A區，須視乎高鐵西九龍總站的完工日期。另一半則在2B及2C區，目前是高鐵的臨時工地，但可按文化區的發展需要，彈性訂立可行的還地時間表。

地庫工程造價升130億

至於由高鐵躉船轉運設施所佔用的部分3B區用地，張炳良指西九管理局已透過把相關地基工程納入演藝綜合劇場上蓋主體工程合約，爭取區內設施如期在2020年完工。他又指出，土木工程拓展署將聘用顧問公司檢視2A、2B、2C區綜合地庫工程，要等待設計落實及掌握還地時間，才能計算出更可靠的成本估算。根據西九管理局去年提交文件，由於綜合地庫工程受諮詢期延長及高鐵延誤影響，造價由原先預算的100億元上漲至230億元，並決定「斬件式」興建地庫。

馬逢國認為，港鐵尚有約11公頃土地未知何時歸還，很大可能令文化區工程預算再升，他會在西九董事局對此提出關注。另外，西九管理局近日公布2014/15年周年報告，顯示該年度總投資收入8.3億元，較上一年度增加2.4%，資產淨值累積至251億元。而管理局團隊就增至230人，薪金支出較上一年度增26%。