【明報專訊】運輸及房屋局本周將召開由局長張炳良主持的跨部門會議，檢視青嶼幹線封閉後的應變計劃。張炳良昨透露，事發當晚負責汲水門大橋的青馬大橋交通基建管理有限公司，獲悉事故後用了35分鐘決定全面封橋，當局會檢討能否縮短啟動應變計劃的時間。 前晚35分鐘決定封橋 檢討應變時間 張炳良昨接受商台《在晴朗的一天出發》節目訪問時表示，事故後已盡力去做，他與其他相關部門「差不多無停地跟進事件」，本周他將主持跨部門會議檢視青嶼幹線封閉後的應變計劃，以及資訊發放的安排，「以前無發生過，今次有實例」。 張炳良稱，機場自1998年啟用後，政府有制定應變計劃，包括當青嶼幹線全面封閉，會安排水路連接機場。他透露，當晚青馬大橋交通基建管理有限公司於7時40分獲悉事故，隨即知會港鐵停止服務，到晚上8時15分決定全面封橋，並由運輸署向公眾發布，運輸署亦即時聯絡渡輪承辦商，於9時10分已獲通知可安排船由荃灣西來往東涌碼頭，頭班船在晚上10時，但由於青嶼幹線於9時40分重開，令措施無啟用，當局將檢討能否縮短啟動應變計劃的時間。他又稱，當晚事故當局是按照既定的演習處理，承認需要汲取教訓和總結經驗，避免類似事件再發生。 對於當日躉船撞橋事故，海事處發言人回覆稱正跟進調查，如發現有船違反海事條例，會依法處理；現時汲水門航道仍然封閉，處方在現場維持海上交通秩序，船舶現時可改用馬灣航道。
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