日本福島核事故後一度放緩腳步的中國核電建設正在悄然加速，近日內地媒體報道，中國自主研發的三代核電技術「華龍一號」示範工程廣西防城港核電3、4號機組將於9月開工建設，計劃2020年建成發電。而同為「華龍一號」示範項目的福建福清核電站5、6號機組已於今年5月開工。

去年12月，國家發改委對外宣布，將採用國際最高安全標準，啟動沿海地區新的核電項目建設。

強調安全盼釋公眾疑慮

近期，中國也按下了重啟內陸核電建設的按鈕。據悉，一份由發改委委託中國工程院完成的內陸地區建設核電的調研報告將於近期上報中央。

根據中國核電中長期發展規劃，2015年中國核電規劃裝機容量將達到4000萬千瓦。到2020年，規劃裝機容量將達5800萬千瓦。

因民眾不理解、不支持，各類項目建設時有抗議事件發生。近期，內地各核電廠均舉辦了公眾開放日活動，讓普通民眾走進核電站，了解核電技術。而率先舉辦這一活動的中廣核集團，其活動可以追溯到3年前。在今年廣西防城港核電站開放日活動上，國家核安全局副局長葉民披露，日本福島核事故後，中國大大加強了核安全監管力度，2008年，核安全局負責安全監管的只有一個司，現在則有3個司。他承諾將把安全放在至高無上的位置，並透露這也是中央的要求。

當局與核電企業的透明化努力，已取得了成果。中國社科院環保突發事件專家單光鼐告訴記者，他看過垃圾焚燒廠、石化項目等因環保事件引發的群體事件，但迄今未看到過核電引發的類似問題。

在恢復加快國內核電發展的同時，中國也在努力推核電走出去，據內地傳媒報道，中廣核已與法國電力公司就在英國的核電合作簽署了相關協定。今年早些時候中國與阿根廷也簽署了合建壓水堆核電站的協議。據中廣核透露，近期泰國對中國的核電技術也產生興趣，並作深入交流。

國產技術防撞機龍捲風

令中國更有底氣的是擁有自主知識產權的第三代核電技術「華龍一號」。據中廣核「華龍一號」總設計師咸春宇介紹，「華龍一號」的安全性將比在建的核電站提高一個量級。其單堆佈置將進一步提高抵禦災害的能力，其雙層安全殼可承受民航大客機的撞擊和龍捲風襲擊。其安全系統採用的三重保險，可確保只要其中一重系統發揮作用，整個核電廠就不會出現問題。

業內人士指出，中國正努力將「華龍一號」打造成類似高鐵的中國名片，不僅帶動核電走出去，也將帶動中國裝備製造業走向海外。