就在中國女足力斬喀麥隆隊闖入八強之後，兩則與獎勵有關的新聞撲面而來。一是為了表彰任桂辛的出色表現，長春女足決定獎勵任桂辛一輛中檔房車；另一則是某企業可能會向中國女足送上100萬元獎金。 姑且不去評價長春女足俱樂部和某企業的動機為何，在這個時機作出上述舉動是否恰當值得商榷。中國女足正積極備戰八強戰，對手是實力強大的美國隊，此役的艱苦程度可想而知。而任桂辛作為中國隊主力後腰，聞到贈車消息是否會有心理波動，會否影響其八強賽甚至後面比賽的發揮？不得而知。 兩則消息引發強烈關注在於女足工資較差，多為每月幾千元，少的甚至千元以下。 女足是否需要獎勵、贊助？當然要。商家選擇在這時送車或獎金，有些錦上添花的味道。但如能在平時就能關注、支援女足則更值得鼓勵。切莫將對女足的支援與關注變成一陣風，隨着世界盃的結束而戛然而止、煙消雲散，而應細水長流、雪中送炭。 女足在中國的發展落後於男足，但這不僅在中國是如此，在世界範圍內都是這樣，是由市場決定。2011年，日本女足奪得世界盃冠軍，但大部分隊員年薪折合約7.5萬元。就是五屆世界足球小姐馬塔，此前效力的瑞典球會年薪才是31.5萬美元。 其實，國外女足也在為提高女足待遇做着各種努力。英足總的做法是從2009年開始，英格蘭女足隊員以集體方式跟英足總簽訂合同，每年能最多從足總得到2.6萬英鎊，女超俱樂部給她們的年薪上限在3.5萬英鎊左右。但絕大多數簽訂合同的球員只能從俱樂部得到兩萬英鎊年薪，英女超聯賽球員最低周薪甚至只有50英鎊。某些球隊只是為年輕球員支付上大學所需的費用，而某些年長的球員則需要做兼職來養活自己。 中國也應從長遠考慮，提高女足薪資水準。一是借鑑國外做法，比如足協與國家隊隊員簽集體合同，球會再給隊員提供合同。二是根據聯賽贊助的情況在聯賽結束後對參賽球會進行補貼，甚至直接補貼球員；三是塑造明星球員，其個人贊助可以成為收入的重要來源；四是加大女足培養，只有更多高水準運動員湧現，聯賽質素才能愈高，才能吸引更多商家介入。新華社記者
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