【明報專訊】全港首個官方地區回收站、位於沙田安平街的「綠在沙田」今日正式啟用，重點回收經濟價值不高的物品如舊電器、玻璃樽、慳電膽、光管及充電池等。政府將以包底方式，委託非牟利團體主動出擊，定期駕車到各區回收，但政府及營運團體均不願透露回收目標。環團及回收業界料每公噸成本逾4000元，較市價高出約4倍，認為政府為其他回收站招標時，應定下更進取的回收量，要求營運團體發揮更高效率，並向公眾定期交代回收量。

環保署去年招標，最後選定基督教家庭服務中心為營辦團體，合約為期3年，營運費用由政府包辦，合共957萬元。營運團體會將收集到的物料分類，然後轉交相關回收商，例如玻璃樽會交予環保磚廠、光管會交青衣化學廢物處理中心等。

試運出車每次收1噸

「綠在沙田」營辦商基督教家庭服務中心服務總監周淑�k表示，中心今年2月開始試運，至今不定期出車4、5次，收集到合共約5公噸舊電器，每次平均約1公噸，玻璃樽沒有統計數字。因該團體從未在沙田區做回收活動，難以評估3年合約期內的回收量。她說，該團體投標時，在合約內列明每公噸回收成本，資料不便公開，但合約以「多勞多得」方式營運，按回收重量向環保署收取費用，3年合約期內最多957萬元，若不達標，獲發放金額會較少。

助理環保署長黎耀基表示，「綠在沙田」與私營回收商在功能上各有分工，不會構成競爭，認為政府資助項目，反而有助回收更多種類的廢物，循環再造，令回收率上升。他又說，本港未來數年會陸續落實生產者責任計劃，以及廢物徵費等項目，相信未來不愁沒有足夠回收物料。

建造費2000萬 設導賞團

本報綜合香港環保廢料再造業總會會長劉耀成、多名回收業界人士及非牟利團體，分析「綠在沙田」的營運情�G，包括試運期間的回收量、回收站約10名員工，以及團體有部分經費用於導賞團及舉辦活動等，保守估算，該站每公噸廢物的回收成本約為4000元，較市價800元高出4倍。

「綠在沙田」建造費用約2000萬元，今日下午2時正式對外開放，屆時公眾可自由到訪，每日會舉辦4場導賞團，供公眾免費參與。黎耀基強調「綠在沙田」項目並非垃圾站，期望透過教育讓市民消除誤解。除了沙田，環保署上月向保良局批出「綠在東區」營運合約，為期3年，營運費用合共1126萬元，至於餘下16個項目仍在規劃階段。