【明報專訊】台北市長柯文哲日前拜會行政院副院長張善政要地、討錢，表面上碰釘子，但私底下早已出招。柯文哲為了討回台北市政府當初為捷運新蘆線代墊的百億元，去年12月31日委託律師赴高等行政法院向交通部提告，要求還錢，且同時一併連新北市長朱立倫也告，「如果交通部不還，就新北市還。」 5日台北市和新北市政府還在新北市平溪舉辦雙北論壇，大談雙北合作，柯朱還一起放天燈，只是，枱面下雙方卻是要對簿公堂。官員說，過去雙北施政上不同調，多是以溝通、協調為主，直接提告的做法「很罕見」。 捷運新蘆線在2013年全線通車，連接中和線營運，範圍涵蓋新北市三重、新莊與台北市，可與松山新店線、淡水信義線及板南線轉乘。不過，總興建經費高達1,357.78億元的捷運新蘆線，其中15.41％，約209.23億元為自償經費，按路線長度比例由當時的台灣省政府和台北市政府分擔，省府應負責經費為149.7億元(其中三分之一、49.9億元由台北縣分擔)。 台北市政府提出的訴訟狀中指出，精省後原由省府負擔的捷運自償性經費，應由交通部概括承受，但交通部至今卻一毛不給，99.8億元全是由台北市政府所墊支，損害台北市政府利益，認為交通部有不當得利的情況。 另外，北市府也主張，如果交通部不埋單，在新北市內的路線經費，就應該由新北市政府來出錢。 交通部政務次長曾大仁5日證實，北市府去年底對捷運新蘆線經費已提出行政訴訟，但他強調，經費分攤是2002年經行政院核定，「這是見解和主張的不同，交通部不可能賴帳。」
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