康德摩根的「跨山油管擴展計劃」，是連接阿省愛蒙頓的Strathcona County到本那比，全長約為994公里的新油管。「跨山油管」舊有油管有1150公里，目前每天輸油量達到30萬桶，如果新油管建成，則每天輸油量將上升至89萬桶。油管建成之後，將以輸送重油為主。

根據康德摩根公司網站介紹，新油管投資金額為54億元，該計劃除了新建994公里的油管外，還將恢復現有總長193公里舊油管，將興建12座灌注站，在現有3個儲油碼頭興建20座儲油槽，當中本那比市將建14座儲油槽、Sumas有1座，愛蒙頓有5座。

為因應運油量增加，位於本那比市的Westridge Marine Terminal將擴建停泊設施，新增3處油輪停泊區。

新舊油管運送的原油或產品有所分別，舊油管主要輸送已煉製油品、合成原油產品、輕原油產品，但同時也能輸送重油。新油管則主要輸送重油，若有需要，也能輸送輕原油。

康德摩根強調，「跨山油管」從1957年興建以來，已經過多次擴建，最近一次是在2006年時，新建從阿省Hinton到卑詩省Hargreaves長約160公里的油管，油管經過Jasper National Park及Mount Robson Provincial Park。

反對「跨山油管」擴建的市民及環保團體，主要擔心輸送重油一旦發生漏油，對環境危害比輕原油大。