多倫多一場大雨代價 保險賠償料逾10億元
實際損失恐超30億 多市設施難防雨水氾濫
【明報專訊】多倫多周二的大雨，估計引致最少損失10億元，這只是來自保險公司估計理賠給客戶的賠償，真正損失可能會達到30、甚至40億元。而市政府的官員說，市府可以做的防雨水氾濫的工作很有限，因為城市設施非為防止風暴設計。
加拿大保險業協會(IBC)稱，多倫多前日的大雨，與2013年在多市發生的洪水相類似，當年亦造成10億元的住宅和商業保險賠償，列為加拿大十大最昂貴自然災害之一。
協會的氣候變化和聯邦事務部副總裁斯圖爾特(Craig Stewart)話，今次暴雨，現時說可能損失超過10億元，但今次洪水災害的總成本會更高﹐因為對城市基礎設施尤其是對交通系統的損害嚴重。
滑鐵盧大學氣候適應研究中心負責人費爾特梅特(Blair Feltmate)表示﹐沒有保險的財物損失通常遠高於保險索賠的總額，這些買保險的損失，大部分會由政府承擔。
每1元的有保險損失通常會有3至4元的無保險損失。按這個比例計，總損失可能是30、40億。
洪水保險主要保護地下室裂縫或窗戶滲水，但在大多倫多地區(GTA)不包含在基本保單中，另外投保就保費很貴，斯圖爾特(Stewart)說﹐由於許多居民未有投保這種保險，他們要靠政府救助或自掏腰包去處理。
至於今次總保險索賠損失的官方估算，將於八月初發布。．
多倫多市面在昨天下午已經幾乎恢復正常，主要公路已經重新開放，絕大多數家庭和企業也已恢復供電。市政府建議地下室被淹的居民撥打311，諮詢如何處理。
多倫多市市長鄒至蕙(Olivia Chow)表示，對於周二破紀錄的降雨量所造成的大範圍洪水，多倫多市幾乎無能為力，並補充說，多倫多市「沒有設計」來應對此類風暴。
當谷大道(Don Valley Parkway)的一個路段以及賈丁納公路(Gardiner Expressway)和灣景路(Bayview Avenue)的一個路段關閉了約18個小時，昨天已重開放。市政經理約翰遜(Paul Johnson)在說：「這座城市的大部分地區在設計上都無法承受如此大的降水量。這場暴風雨的某些部分襲擊了城市的某些地區，而當我們開始研究暴風雨將如何席捲多倫多時，卻完全沒有預料到。
「在西區的一些地方，湖濱地區出現了很多停電和洪水，我們的降雨量超過了百年一遇的暴雨量級。在城市的其他地區，這只是一場小雨。」。
約翰遜表示，多倫多正在採取措施防止未來發生洪水，並指出，作為正在進行的洪水緩解工作的一部分，多市正在進行將當河改道至安大略湖的工作。
鄒至蕙說，多倫多消防隊暴雨中一共接到1700個求救電話，從電梯和城市街道及高速公路上不斷上漲的洪水中救出了一些人。她說：「我們非常感謝這些應急服務人員。市政人員通宵達旦地搶修一切，清理廢墟。」
多倫多電力公司(Toronto Hydro)昨天黃昏確認，僅有2000名用戶仍在等待恢復供電。
都市聯通(Metrolinx)報告稱，由於軌道被淹，GO列車出現了一些問題，但多倫多公車局(TTC)的服務昨天仍在正常運行。
聯合車站(Union Station)在周二遭暴風雨襲擊漏水，現已全面投入使用。市中心交通樞紐的零售和美食廣場也已開放。多倫多島的多個低洼的海濱公園被洪水淹沒。
總理杜魯多(Justin Trudeau)昨天在多倫多對急救人員、市政工作人員和水電工人表示感謝，感謝他們為重新開放道路、恢復居民和企業供電所做的不懈努力。杜魯多說：「這是一個重大事件，我想讓你們知道，我們都在那裏共同努力，以確保不僅人們能夠得到支持，而且這種情況在未來幾年會愈來愈少發生。」
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
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