汽車換輪胎後行百公里需重新扭緊螺絲免危險 男子沒做甩轆損失7000元

[2024.06.08] 發表
車主更換輪始後,宜注意輪始有否擰緊。

【明報專訊】安省米蘭市(Midland)的一名男子開車時車輪突然脫落,汽車損壞的維修費用近7000元,他認為這是輪胎店的責任,要求對方賠償。輪胎店建議行駛大約100公里後調換輪胎,並重新加固車輪。

普爾弗(Greg Pulver)最近開着他的2014款三菱幻影(Mitsubishi Mirage),在一家同時提供輪胎服務的換油店將冬季輪胎換成了四季輪胎。他行駛了大約250公里後,車輪鬆動,導致輪轂(rim)、擋泥板和汽車底盤受損,修車總值達6700元。普爾弗說:「輪胎就這樣直接脫落了,太嚇人了,完全沒想到。」

普爾弗向輪胎店抱怨車輪裝錯了。他說:「如果輪胎安裝正確,就不應該擔心輪胎會在更換後這麼快就鬆動。」

但輪胎店說:「我們一直強調,必須在行駛40到100公里時重新扭緊輪胎,這一點非常重要。」

普爾弗認為,雖然輪胎店建議重新擰緊,但他不覺得這是強制性的。他說:「我覺得,如果他們認為這很重要,就應該在收據上寫明,讓我們再來檢查。」使用扭矩扳手很重要,因為如果螺絲擰得不夠緊,就會在行駛過程中鬆動,但如果擰得太緊,又會損壞剎車系統的Rotar。

卡爾輪胎公司(Karl Tire)在加拿大經營着260家輪胎店,該公司於2021年3月開始採用新的流程來處理輪胎的調校問題。

公司的全國客戶經理韋伯(Geoff Wiebe)說,有些客戶覺得不必要重新調整輪胎,忘了,或者覺得太費時間。卡爾輪胎公司的新程序不要求在行駛100公里後重新調整扭矩,因此客戶不必回來檢查車輪。

韋伯表示,車輪會在吊車上被扭緊到適當的規格,然後在汽車行駛10到20呎後再次扭緊。然後踩下煞車,第二次檢查扭矩。韋伯說:「我們採用的新程序消除了再次檢查的必要性。」

普爾弗的保險公司已經報廢了他的車,他必須再買一輛。不過他仍然堅持認為,他的輪胎店應該賠償他車輪鬆動的損失。

Aaron Zhang, Local Journalism Initiative Reporter

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