偷車猖獗保險成本漲319% 治安不靖留學生擬遷離加國
有受害者研追究汽車製造商
【明報專訊】面對加拿大車輛盜竊日益猖獗社會治安不斷惡化，有受害車主正考慮離開加拿大，也有受害車主認為汽車製造商應該負有責任。
住在多倫多東區、2017年從印度來加留學後來成為永久居民的侯賽因(Kamran Hussain)說﹕「我當時選擇留在這裏是因為看重加拿大是世界上最安全的國家之一，然而現在完全變了，今年1月11日我早上醒來發現停在我家車道上的2022年產豐田Highlander不見了，只留下一地打碎的車窗玻璃。加拿大變得愈來愈不安全，偷車、入室爆竊、街頭搶劫到處發生，我正考慮離開加拿大。」
52歲的社工帕奎特(Laura Pauette)表示，今年1月10日凌晨4時，正在睡覺的她聽到汽車報警器響起，「我和我先生立刻意識到有人正在盜竊我們的豐田越野車」。但當她們下樓衝出房屋時，眼看着竊賊駕車離開。 後來警方找到了被盜車輛，不過需要大修，在這期間帕奎特不得不每月花2000元租車，且還要繼續償還汽車貸款。
帕奎特說﹕「為什麼車輛被偷只有消費者負責？汽車是大的投資，為什麼它們如此容易被偷？我覺得汽車製造商也負有責任。這就好比我購買了一個安全防盜門，可是任何人很容易打開門進入我的家，防盜門公司當然要負責。我正在和律師討論能否追究汽車製造商的責任。」
幾周前聯邦政府召集各省市有關部門在渥太華舉行了車輛盜竊峰會，研討協調加強汽車盜竊犯罪的打擊力度。不久後安省省警(OPP)和加拿大邊境服務局在滿地可港口查獲了598輛準備運往海外銷贓的被盜汽車，OPP表示，這些被盜車輛75%來自安省。為了嚴打汽車盜竊犯罪，省警投資3600萬元購買了警用直升機。
保險欺詐調查公司Equite Association調查部副總監加斯特(Bryan Gast)表示，汽車盜竊犯罪在疫情前就呈上升趨勢，疫情造成的全球供應鏈緊張使得這一犯罪更加猖獗，犯罪分子把被盜車輛銷往國外賺取更多利潤。2020年以來單在安省，汽車被盜保險理賠的成本上漲了319%。
多倫多警隊參事警司格瑞(Pauline Gray)表示，汽車盜竊是有組織犯罪集團犯罪收入的3個主要來源之一，與其他警隊合作和全國統一行動，目標是遏制汽車盜竊案件上升態勢，從目前看取得初步成功。
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