公車局查出軌 不知需時多久
士嘉堡3號線輕軌或提前停運
【明報專訊】發生輕軌列車脫軌事故後，多倫多公車局(TTC)不排除提前停止運營士嘉堡的3號線輕軌(RT)。目前TTC正在調查周前晚的列車脫軌事故，但尚不清楚調查需要持續多久。
TTC發言人格林(Stuart Green)昨(25日)上午表示：「如果我們認為重啟列車服務不安全，我們不會重啟。目前在內部在討論是否要停運的事宜。」
格林證實，3號線「極有可能」提前結束運營。這條線路於1985年開通，目前已超過其使用壽命近10年。
民間倡權組織TTCRiders的發言人Shelagh Pizey-Allen表示，對於每天使用公交服務的乘客來說，脫軌事件是「難以置信的」。她說：「如果事故發生在更遠的軌道上，如果列車開得更快，如果事故發生在高架鐵軌，那麼事故可能是致命的。」Pizey-Allen 表示，乘客希望看到獨立、徹底的調查，為脫軌事故的發生過程和原因提供答案。
多倫多大學工程學教授Amer Shalaby說：「我們已經等了太久，在如何取代士嘉堡捷運以及用什麼取代士嘉堡捷運的問題上爭論得太多了。這個事故就是一個教訓，讓我們意識到多倫多的戰略交通項目決策效率低下所帶來的風險。」
目前，穿梭巴士將取代3號線，在堅尼地站至麥高雲站之間行駛。格林說：「我們在高峰期有40輛巴士，全天大約有70或80輛巴士。我們的目的是確保提供頻繁可靠的服務。在確保安全之前，我們不會恢復列車服務。」
本報記者昨天上午在堅尼地站看到，在同一時間大約有4-5輛穿梭巴士接駁乘客，沒有出現擁擠、排隊等候的現象，現場有很多TTC工作人員和義工指引乘客。
TTC補充說，現在已經制定了一項協議，允許乘客在GO Transit的史托夫維爾(Stouffville)線的美麗徑(Milliken)、愛靜閣(Agincourt)和堅尼地(Kennedy)幾個站，以及湖濱東線(Lakeshore East)的士嘉堡(Scarborough)和愛靈頓(Eglinton)兩站，以TTC的普通票價乘坐GO Transit列車。
Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter
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