Hertz斥42億元購10萬輛電動車
兩大競爭對手仿效 租車業改換電動車掀競爭
【明報專訊】自去年夏天擺脫破產並重組後，老牌租車公司Hertz宣布斥資42億元於2022年底以前購買10萬輛特斯拉全電動車。租車業改換電動車的競爭開始。
Hertz做出上述宣布後，它的兩大競爭對手Enterprise和Avis Budget Group亦相繼宣布購買電動車計劃。不過，租車公司欲將所有出租車改為電動車尚有一段漫長的路途。
美國汽車出租協會主席拉古安納(Sharky Laguana)表示，美國汽車出租業雖欲盡快走向電動化，但他們仍有一些侷限。
美國電動車銷量2021年雖增加一倍，但仍只佔全國汽車和貨車總銷量的4%。出租車公司電動化速度的另一障礙是充電站不足。此外，他們尚需訓練公司代理商及技師，更不要說讓駕駛人明瞭電動車和內燃機車輛之間的不同處。
Hertz副總裁尼曼(Jeff Nieman)表示，在2024年底，該公司的電動車將佔總車數的30%。
德意志銀行(Deutsche Bank)分析師沃侖卡(Chris Woronka)表示，Hertz的首要目標為公司市場。大公司目前都認為電動車有助於減少他們的碳足迹，達到淨零排放的目標。而租車公司也如此想。
美國西門子公司(Siemens US)亦參與了去秋Hertz宣布的電動車計劃。迄今為止，西門子公司已向Hertz預訂了100多輛電動出租車。西門子公司表示，這個數量尚不算多，因為他們知道租車公司電動車隊尚未準備好。西門子公司正在建造電動車充電站並保證未來3年內在美國建造100萬個充電站。
Enterprise在電動車出租計劃上或不如Hertz那樣大張旗鼓，但該公司自2014年以來就一直處於探索階段。該公司在奧蘭多國際機場及附近的度假勝地和主題公園提供Chevy Volts和Nissan Leafs電動出租車，並提供免費充電，停車服務。
Avis去年11月宣布進軍電動車出租領域後，股價大漲。行政總裁法拉羅(Joe Ferraro)當時表示，該公司將會更積極參與電動車出租市場。
美國汽車製造商正斥資數十億元加速電動車生產。通用汽車(GM)預定在2023年底前在美國交付40萬輛電動車。福特(Ford)預定在同樣時間內交付60萬輛電動車。
由於租用電動車基本上等於是一種延長的電動車試駕，出租車市場因此被視為拜登總統減碳計劃的重要推動力。拜登總統希望在2030年時，半數售出的車輛皆為零排放的電動車。
