【明報專訊】大多倫多地區貨櫃盜竊事件近年激增，警方努力制止但並未湊效。上周一(13日)便因為一輛運載牛肉的貨車被盜﹐賊人開�茈◢悌雰臕鰶}之際撞上密西沙加市一間Esso加油站﹐導致致命意外。

事後皮爾區警方表示，大多倫多地區在新一年可能發生的數宗貨櫃偷竊。上周一發生的﹐可能只是其中一宗。

對於貨櫃偷竊頻生﹐警方貨物盜竊小組的探員艾倫(Paul Allen)也講不出原因。

警方提供的最新數據顯示，過去數年中，貨櫃車盜竊案大幅上升。

2015年，警方共接到98宗盜竊報案﹔175宗貨車失竊報告﹐以及59宗空載貨車失竊案。而到2018年，該數據更�C升至分別依次為341宗貨櫃竊案﹔261宗貨車失竊案，與86宗載貨車失竊案。

安省貨運協會(Ontario Trucking Association)的Marco Beghetto說：「2018年，加拿大的貨櫃失竊案﹐數目比全美國都要多。皮爾區僅次於加利福尼亞，成為同類案件罪率最高的地區。」

艾倫表示，很難確切查明白﹐為何會有如此大幅的貨櫃盜竊案。不過﹐他推測這應該與密市和賓頓市迅速發展的貨運行業有關。

同時，產品的價值隨�荇伅﹞]有所增加。他說，事實就是，這一直以來這都是「低風險，高回報」類型的犯罪。

每偷1元貨能賺3毫

「我們發現，他們每偷的1元，就能賺3毫子。」艾倫說：「有些貨物的價值為3萬元，我們曾有過價值100萬元的貨物。因此﹐你可以計算下，他們一夜能賺不少錢。」

艾倫稱，警方在面對貨櫃盜竊案的激增，因缺乏資源而掙扎。

他說：「警方人力資源是其中巨大障礙。當我們有繁忙的一年，341個貨櫃(盜竊案)﹐而當你只有3或4名警察人員工作時，這工作量就變得非常大。」

但貨櫃竊案調查組的探員又表示，讓他們工作難的原因不僅是缺乏人手，司法系統亦令很多被捕並被判有罪的歹徒﹐返回街上犯案。

艾倫說：「當他們被捕時，他們會被送上法庭，而通常會在24小時內獲釋，直接回到從前的日子。」安省貨運協會表示，希望看到法律改變，包括對那些被判犯有盜竊貨櫃罪的人加重處罰。

Beghetto說：「我們面臨的部分問題是，法律目前沒有將簡單犯罪行為與貨運犯罪區分開來，因此沒有考慮到這可對社會與整個經濟帶來的影響。」