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智慧燈柱技術諮詢專責委員會建議應從不同渠道向公眾解釋各裝置及技術,增加透明度。(資料圖片)
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 智慧燈柱惹爭議 研雷達代車牌辨識 資科辦明年加會討論 油尖旺暫緩安裝再諮詢區會

【明報專訊】政府6月在觀塘一帶安裝50支多功能智慧燈柱,有市民擔心燈柱收集到的數據會被不當使用,甚至變相監控。政府8月成立諮詢專責委員會徵詢意見,專家委員提出10多項初步建議及相關技術方案,包括以光學雷達(LiDAR)取代具爭議的藍牙交通探測器、車牌辨識技術。政府資訊科技總監辦公室稱,明年1月及2月將加開會議討論。原定今年底前於油尖旺安裝的11支燈柱會暫緩,並再諮詢區議會。當區區議員預料,今屆區議會泛民議席增加,料推行阻力更大。

明報記者 林穎茵

智慧燈柱引起公眾疑慮,資科辦今年7月擱置啟動部分涉及個人私隱的功能,同時在8月成立「智慧燈柱技術諮詢專責委員會」,邀請專家、學者和私隱專員,檢視私隱保障及相關技術,向政府提出建議。

委員會提10建議

倡低清攝錄 僅交通黑點安裝

委員會11月中舉行第四次會議,提出10多項初步建議及相關技術方案:在提升透明度及公眾參與方面,建議政府發布燈柱內智能裝置的相關文件,如審計報告、風險評估等;技術方面,委員會建議政府探討更多保障私隱技術,如考慮以光學雷達(LiDAR)、熱感偵測技術等取代藍牙交通探測器、車牌辨識等,高清攝錄器限制安裝於人流稀少、或僅於已知的交通或亂拋垃圾等需監察黑點使用,以及只拍攝低像素的影像;監管方面,建議找第三方獨立專家檢視新技術,並設立機制讓公眾監察。

遭破壞燈柱僅回復照明功能

資科辦發言人表示,為更深入討論委員會報告的建議及方案,會於明年1月及2月加開會議,以便完成報告;目前已開設智慧燈柱網頁,將以開誠布公的態度,讓公眾了解安裝地點和功能。發言人又表示,早前曾被破壞的智慧燈柱暫時只恢復照明功能,而原先拍板今年底前於油尖旺安裝的11支智慧燈柱則暫緩,會檢視建議後再諮詢區議會,再作決定。

立法會資訊科技界議員莫乃光認為燈柱可保留,但如高清攝錄機等有爭議的裝置,應先拆下以釋除公眾疑慮。他又建議政府採納委員會意見,盡快測試不同技術以找到合適方案。

連任的油尖旺區議員、公民黨余德寶表示,政府須再諮詢區議會才可在區內繼續推行計劃。他表示新一屆區議會成員以泛民佔多數,將提出更多質詢,預料推行智慧燈柱阻力較大,建議政府要有充分準備,以回應及釋除議員疑慮。

 
 
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