【明報專訊】《華爾街日報》(Wall Street Journal)周日引述消息人士報道，設計波音(Boeing Co)737 MAX客機的工程師，遺漏了原使用於軍用加油機上的一項飛行控制系統安全設施。此一飛行控制安全設施在之前的737客機上都有裝設。

《華爾街日報》稱，設計「操縱特性增強系統」(MCAS)的工程師，於10多年前為軍用加油機設計了此一飛行控制系統。此一系統仰賴多種感應器提供的數據，並使機頭的移動受到限制。熟悉內情人士指出，此一系統的設計是為了防止飛行控制系統出錯或令駕駛員失去控制。

然而，737 MAX客機的MCAS卻只仰賴一或兩個感應器輸入的數據，來測量機頭的角度。《華爾街日報》稱，波音新設計修復737 MAX缺失的軟件將使MCAS的運作更類似軍用加油機的MCAS。

波音M737 MAX MCAS系統的錯誤曾導致印尼獅航去年10月及埃塞俄比亞航空(Ethiopian Airlines)今年3月兩次空難，造成346人死亡。