西班牙馬德里去年11月起實施的低排放區政策，雖然遭右翼政黨及司機反對，但多個報告及數據均顯示市中心的空氣污染問題確有明顯改善，並有效紓緩交通擠塞。在一項市政調查中，當地居民對政策的評價在10分中有6.1分，顯示支持度不俗。 二氧化氮排放7年最低 馬德里科技大學(Technical University of Madrid)今年3月發表報告，指低排放區政策實施1個月後，「馬德里中心」區的氮氧化物及二氧化碳排放分別下降了38%及14%，而就整個城市的排放量而言，則分別下降9%及2%，可見措施並非只惠及市中心地帶。區內唯一的空氣污染監測站在4月錄得的數據亦顯示，該區的二氧化氮排放較去年下降近半成，達至近7年來的最低點。 環保組織「採取行動的生態學家」(Ecologists in Action)指出，措施改善空氣質素的成效較預期顯著。組織的巴爾塞納(Juan Bárcena)指出，低排放區向來是馬德里空氣污染的3大重災區之一，在實施低排放區政策後，卻一躍成為空氣質素最佳的5個監測站之一，只排在綠化地區之後。 主管環境事務的馬德里市議員薩瓦內斯(Inés Sabanés)則指出，區內包括商業購物街格蘭大道(Gran Vía)在內的多條主要道路，交通流量下降了近26%，相對地使用地鐵的人數則有所上升，當局已經增加公共交通工具的班次以應付乘客需求，她形容措施達到預期效果。(國家報)
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