在SUV熱潮仍然是沒法擋的形勢下，平治去年在全球賣出超過820,000輛SUV，令到這類車款成為該車廠需求最大的產品。而在平治芸芸SUV型號中，最受歡迎的是小型SUV。在現有的SUV陣營中，GLA與GLC之間的罅隙較大，因此，平治相信這兩款產品之間還有足夠的市場空間來支持多一款新車，於是另一個嶄新的名字，GLB應運而生。

文：逸思

市場人士預料，平治最快可於今年下旬將GLB投產，並且於明年以2020年款新車推出市場發售。

最近，平治在上海車展上發表了一款Concept GLB，雖然這款作品仍處於概念車階段，但車上每項細節均很接近量產的原型設計，短期內便可投入生產。事實上，平治過去曾藉著上海車展來發表行將面世的新車，例如該車廠於2013年4月18日在上海車展上公開了一款Concept GLA作品，而該款概念車於同年11月底便接受車主預訂，並於翌年3月便進行交車，成為目前最暢銷的GLA。

高頂設計增車廂寬敞感

平治GLB的競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X1，以及凌志NX等；不過，GLB並非走與對手相同的城市小型crossover路線，反而走粗獷越野格局，甚至承傳了平治G Class的剛性元素，這種剛堅作風恰恰與現有GLA和GLC的風格截然迴異，這對填補兩者的市場空間可起協同效應。

在車身規格上，GLB的總長為182吋，比目前的GLA長8吋，而軸距也長多4.7吋。雖然，GLB屬於小型SUV格局，但車廂卻可設3排座椅，足以容納7名乘客，非GLA和GLC可比擬。在高度方面，GLB的75吋比GLA足足高出15吋，同時又比GLC高10.5吋，這種高頂格局令到車廂的空間感增加，避免乘客感到侷促。

後排座椅可摺藏地台

GLB的第三排座椅可容納兩名乘客，在無需要時，這排座椅可覆摺收藏在地台下，以便擴大行李箱的空間。中排座椅靠背採用40：20：40分割設計，並且可向前移動90mm或向後移動50mm來調節乘客的腳位空間。

最大馬力224匹

Concept GLB配備一台M260的四汽缸渦輪增壓汽油引擎及配搭一套8G-DCT雙離合器自動波箱，最大馬力輸出達224匹，扭力峰值為350牛頓米。車上設有恆久式4MATIC全輪驅動系統，駕駛者可使用Dynamic Select來選擇駕駛模式。在日常情況下，Concept GLB是以Eco/Comfort模式行駛，這個模式的前、後輪動力分配比例為80：20，而在Sport模式下，動力比例轉為70：30。至於越野模式，前、後輪的動力分配變成50：50。

平治並未有公開GLB的訂價，市場人士預測新車價格約由35,000美元起，與同級對手相若。