「一帶一路」倡議是今年全國「兩會」的焦點議題，繼前日國務委員兼外長王毅回應有關問題後，昨日商務部官員的記者會亦作出回應，副部長錢克明表示，「一帶一路」是一個中國方案，同時也是國際公共產品，「『一帶一路』只有中國受益」這個觀點罔顧事實，根本站不住腳。內地專家表示，因為中國的「一帶一路」吸引了大量沿線國家，才會使歐美擔心他們在上述區域內影響力下降，故指摘中國對沿線國家造成債務陷阱。

十三屆全國人大二次會議新聞中心昨日邀請商務部長鍾山、副部長兼國際貿易談判副代表王受文、副部長錢克明3人，在梅地亞中心回答中外記者提問(詳見表)。相較於前日的外交部長王毅記者會，商務部昨日的記者會場未見爆滿，記者會尚未結束，已有記者提前離場。

指大批合作項目見效

受普遍歡迎

有關「一帶一路」引發的爭議是記者會重頭戲之一。針對有觀點認為，「一帶一路」建設加重了沿線國家的債務壓力，只是有利於中國的「單行道」等批評，錢克明回應稱，「一帶一路」是一個中國方案，同時也是國際公共產品。「一帶一路」倡議提出5年多來，中國始終秉持一個精神、一個原則，積極推進「五通」。一個精神，就是和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏的絲路精神。一個原則，就是共商共建共享原則。「五通」，就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。

錢克明表示，5年多來，中國已和150多個國家和國際組織簽署了合作文件，一大批合作項目落地見效，既有力促進了相關國家的經濟社會發展，也給當地普通民眾帶來了實實在在的好處，受到了普遍歡迎。這些成績都是有目共睹的。所以說，「『一帶一路』只有中國受益」這個觀點罔顧事實，根本站不住腳。

以巴基斯坦作例

指華債務僅佔10%

針對「一帶一路」涉及的沿線國家債務問題，錢克明表示，這個問題要從多個角度看待。一是從歷史上看，國際上債務問題是個老問題，有些國家債務上升，這是長期積累的結果，比如，巴基斯坦的外債�埵�42%是從多邊機構借的，中國債務在其中僅佔10%左右。二是從現實需求看，目前世界上特別是發展中國家基礎設施建設需要大量資金。三是從實際效果看，中國提出「一帶一路」倡議5年多來，推動了發展中國家一大批港口、機場、公路、鐵路等基礎設施建設，進行了大量產能方面的合作，促進了當地經濟發展，也給老百姓帶來實實在在的好處。四是從常識看，只有需要錢的，才願意借款。錢克明說，「從貸方來說，只有關係好、資金比較安全的，才願意貸款。第三方(指西方輿論)老在操心借貸雙方的事，我覺得沒有必要。」

錢克明表示，下一步，商務部在推動「一帶一路」建設方面，主要抓5個方面的工作，一是建設各方都受益的項目，二是建好境外經貿合作區，三是開展更多的貿易投資促進活動，四是加快發展「絲路電商」，五是推進自由貿易區建設。

內地學者：

歐美援助是地緣政治工具

中國人民大學國際關係學院外交學系教授、一帶一路研究學者王義桅認為，歐美指摘「一帶一路」均來自於其本身經歷。他對本報表示，歐美主要以投資為主，以對經濟弱小國家貸款援助為輔，「歐美的貸款援助是有條件的，比如要輸出所謂的民主、比如要參與治理，但中國的援助是沒有任何附加條件。歐美的援助才應該是債務陷阱和地緣政治工具」。