【明報專訊】政府早前就土地供應專責小組的建議做全面回應，立法會發展事務委員會昨早就此舉行特別會議，多名議員關注粉嶺高球場東面32公頃、龍鼓灘填海和發展內河碼頭建屋的基建配套不足，無法「基建先行」。發展局長黃偉綸解釋，明日大嶼將包括發展交通網絡接駁至欣澳和屯門南，亦會改善新界北部分迴旋處，配合新界的多項發展。

黃偉綸：改善新界北迴旋處

身兼北區區議員的民建聯立法會議員劉國勳表示，多個發展項目均集中在新界區，惟基建主導的發展策略未有啟動�[象；工聯會議員何啟明稱，即使找到「麵粉」造地，但做出來的「麵包」都「好難食」，除了交椅洲人工島，其他項目未見有大型基建配合，「龍鼓灘、內河碼頭都未能做好麵包」。

鄺俊宇批收高球場不果斷

劉業強：插針建屋難解問題

黃偉綸解釋，交椅洲造島1000公頃項目會有交通網絡接駁至欣澳至屯門南，亦會改善鄰近粉嶺高球場的大頭嶺迴旋處，工程原預計2031年完成，現有望提早兩三年完工。

多名議員亦就收回部分粉嶺高球場表態。民主黨議員鄺俊宇質疑政府不夠果斷，「失去一次過收回高球場的黃金機會」。委員會副主席、鄉議局主席劉業強表示，鄉議局反對收回高球場，重申打高爾夫球不是權貴玩意，「是很罕有的(運動)，幾歲至百幾歲都一齊打，不論身形和高矮」。劉業強稱，收回小部分高球場「插針」建屋，無法解決住屋問題，反而加重區內交通負荷。

黃偉綸表示，收回高球場與否，對政府不是一個容易決定。當局目前擬收回32公頃主要興建公營房屋，他說已預計不同持份者都不會太滿意方案，但政府是基於公眾利益出發。

馬料水構思發展「無車社區」

另外，委員會通過動議，要求政府擱置馬料水填海計劃，並停止相關研究。黃偉綸稱，當局暫緩馬料水填海，是因為須檢視如何回應居民對交通影響和公私營房屋比例的關注，正構思能否在當區發展「無車社區」，鼓勵居民以鐵路出入。