【明報專訊】計劃於今年9月啟用的北京大興國際機場,周二(22日)順利完成首次飛行校驗。據知整個校驗工作預計到3月15日結束,校驗內容包括4條跑道、6套儀表茬馬t統、7套燈光、1套全向信標及測距儀和飛行程式。整個校驗完成後,意味大興國際機場飛行程式和導航設備具備通航條件。 當天上午10時10分,一架獎狀680校驗飛機平穩地降落在北京大興國際機場西一跑道上,負責執行大興機場首場飛行校驗任務的是中國民航飛行校驗中心主任熊傑表示,世界上極少有像大興機場這樣4條高等級跑道同時建成、投入校驗和使用的機場,大興際機場飛行校驗責任大、任務重、周期長、要求高。 至於負責執飛的機長魏剛表示,針對首次飛行校驗,他們提早一個月便開始準備,例如機組和導航人員多次實地勘察,了解機場周圍的近空環境;在起飛前一天,機組再次對飛機進行重點檢查。 值得一提的是,這次飛行校驗使用的校驗台是中國擁有自主知識產權的校驗台。該校驗台既能完成傳統校驗項目,也能完成廣播式自動相關監視系統(ADS-B)、平視顯示器(HUD)等新型航行技術飛行校驗任務。該校驗台的研製和成功使用,讓使中國成為世界上第6個能獨立研製飛行校驗系統的國家。
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