【明報專訊】港鐵沙中線被揭發連串工程問題後，港鐵主席馬時亨兩度請辭，獲特首林鄭月娥挽留，早前獲延任至明年6月底。有報道昨指林太屬意由美國信安金融集團前亞洲區主席歐陽伯權(圖)接任港鐵主席。實政圓桌立法會議員田北辰昨向本報稱，他亦聽聞這個消息，並指歐陽伯權是由行政會議會召集人陳智思推薦。

政府發言人回覆稱，正如上月19日的政府新聞稿所述，政府正物色接替馬時亨出任港鐵主席的合適人選，適當時候將公布任命。

信安前高層 現嶺大校董會主席

歐陽伯權在財金界工作逾40年，去年宣布退休。他過去出任不少公職，例如曾任城市大學校董會成員，2014年10月起，時任嶺南大學校董會副主席的他接替陳智思，出任嶺大校董會主席至今，他目前亦為香港專營巴士服務獨立檢討委員會成員和監警會觀察員。此外，去年林鄭月娥上任特首前，一度傳出歐陽伯權是新班子的「財爺」大熱人選，最終由陳茂波出任；今年又一度傳出歐陽伯權會接替唐家成當證監會主席，最終由雷添良出任。

田北辰向本報稱，他亦聽聞林鄭月娥屬意由歐陽伯權接替馬時亨出任港鐵主席，「據聞因為陳智思推薦」。他稱自己不熟悉歐陽伯權，認為新主席應符合兩大條件，處理大是大非時，須做事認真及不怕做「醜人」，「出了事就要打爛沙盤問到篤，大是大非時候懂得把握主導權」。

根據港鐵年報，港鐵主席每年可獲袍金，馬時亨於2016年出任港鐵主席，任期3年，他在2016年獲發袍金120萬元，去年袍金則為170萬元。