加戰機偵察北韓制裁 遭到中國軍機「騷擾」
事發10月 指有「不恰當語言」及挑釁

[2018.12.20] 發表
圖為2011年7月25日,機師操作一架CP-140奧羅拉偵察機,在利比亞沿岸執行偵察任務。(CBC)

【明報專訊】加拿大與中國關係緊張之際,加軍最高指揮官周三表示,加軍與盟軍在北韓對開的國際空域監察聯合國制裁落實情況期間,曾遭到中國軍方的騷擾,有「不恰當的行為模式」。

事發於10月,當時加軍一架CP-140奧羅拉(Aurora)偵察機執行盟軍行動,從高空監察在航道來往的貨船及油輪是否有遵守聯合國對朝鮮的制裁,該架偵察機現已返回加國。

國防總參謀長萬斯將軍(Gen. Jonathan Vance)接受加拿大廣播公司《新聞》(CBC News)年終訪問時披露,加軍偵察機在國際空域飛行期間受到干擾及不恰當的挑釁,指中方飛機太接近該款先進的海上巡邏機,又使用了不適當的無線電程序和「不恰當的語言」。至於事件具體細節,萬斯則交由國防部官員回答。後者承認曾在朝鮮附近「與中國空軍接觸」,但堅稱「加方人員或飛機在任何時候都沒有受到威脅」。

萬斯表示,日本、澳洲與新西蘭進行執法飛行,也遭遇過類似的騷擾。

有外交界人士周三表示,他們認為中方是想藉機提醒西方國家,他們正處於對中方而言非常敏感的區域,而中方在該區域享有主導權。

加拿大皇家海軍卡加利號(HMCS Calgary)及海軍臨時補給船MV Asterix,此前亦在北韓外海域進行制裁執法巡邏,最近已返抵卑詩省。

萬斯表示,海軍則有不同經歷,並未受到明顯的干擾,但卻「明顯提醒你正身處中國」。他認為,加拿大軍隊及其盟友也面臨着「持續的網絡威脅,我們應準備好作出相對的反擊」,稱中方最近與制裁相關的挑釁行為,是令人不安的「行為模式」,破壞了海上和空中航行自由。

萬斯表示,這對加拿大也有重要影響,尤其北京對北極日漸表現出興趣。

中國較早時發布了《中國的北極政策》白皮書,宣稱自己是「近北極國家」,並承諾在加拿大北部邊境建立一條「極地絲綢之路」。

加拿大全球事務研究所(Canadian Global Affairs Institute)專家拉熱內斯(Adam Lajeunesse)在最新的政策分析中表示,目前中國的相關舉動並未至於對北極國家構成直接威脅,仍有可能進行互惠互利及具建設性的活動。

萬斯亦表示,他不認為北極地區存在軍事對抗的威脅,但卻擔心中國採取威嚇策略和有意無視國際規則,而北京在南海具爭議地區建造人工島便可證明這一點。

萬斯說,中國是重要的貿易伙伴,也是國際社會的重要成員。中國在該區有巨大影響力和利益關係。加方尊重這一點,但同時也面臨著挑戰。

萬斯認為,這些威脅並非無法克服,可以透過外交途徑及對話解決。

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