【明報專訊】近期有不少盜車團伙，採用一種名為「中繼偷車裝置」(relay crime)的電子裝置，截取車主電子車匙的無線信號之後，向車輛發出模擬出來的虛假開門、啟動指令，輕而易舉地進入車輛把車偷走。

萬錦市一家汽車安全公司的老闆貝茨(Jeff Bates)表示，已經有多位客戶來向他求助，要求在自己的車上加裝追蹤裝置，因為原廠的車鎖系統在盜賊面前如同不設防。

多倫多今年的盜車案與去年同期相比增長了30%，在杜蘭區，盜車案也增加了16%。荷頓區今年迄今為止已有517宗案件，而去年全年也才是490宗。

據貝茨稱，盜賊所採用的盜車方式都是「中繼偷車裝置」。它的工作原理是，目前高檔汽車都採用「無線射頻識別技術」(RFID)，來實現車身的自動上鎖和自動解鎖功能。

而這種技術被設置了很短的通訊距離，幾乎是人離開車身兩步就斷開了通訊，車門就自動上鎖，同時引擎鎖死。而盜賊採用的中繼技術，其實就是一種放大器，它接收到車匙發出來的信號之後，打破原廠設定的通訊距離，讓車內電腦以為車匙已經來到車身旁，於是車門解鎖，引擎處於待發動狀態。

由此盜賊就可以輕而易舉地進入車內，或者把車內的值錢物品一掃而空，甚至把車偷走，開去一個僻靜地方，再慢慢拆除車內值錢的物品。

貝茨因此建議，不要把車匙放在前門的位置，要麼放在樓上或者土庫，總之要盡可能遠離車輛。或者把車匙放入一個金屬盒子中，那樣信號就會被徹底隔絕。最後，車內不要放值錢的物品，以免吸引盜賊的光顧。