【明報專訊】旺角昨晨發生嚴重車禍，一輛載有18名乘客、由皇崗駛往旺角的跨境直通巴士，疑因煞車掣失靈，先撞向一輛私家車後再衝前300米，再撞向一輛正在交通燈位前的貨車及一輛新巴，始告停下，司機被困重創獲救，另有兩名乘客受傷。有專家指出，制動系統故障情�G罕見，一般來說司機開車前簡單檢查應可察覺系統故障。

昨晨約7時，一輛冠忠跨境直通巴士從皇崗口岸接載乘客往旺角，沿西九龍走廊橋面行駛時，疑煞車掣失靈從後撞向一輛Audi房車車尾，繼而再衝前300米，於旺角消防局門外一個燈位，撞向一輛正在等紅燈的30噸夾板貨車及一輛新巴。

涉事直通巴車頭嵌入貨車車尾，嚴重損�牷A57歲姓翟(音譯)司機一度被困。旺角消防局多名消防員隨即協助拯救，流動醫療隊亦到場協助，其間救援人員要搬走貨車上的貨物救人，花逾1小時始救出司機，司機下半身被�挼L夾傷，雙腳及盆骨骨折，半清醒送院救治後，清醒於深切治療部留醫。

直巴突加速追撞 兩乘客傷

據知，司機於意外時一直保持清醒，警方正循煞車系統失靈方向調查。此外，直通巴上一名40歲姓丁女乘客鼻傷送廣華醫院留醫，其後再有一名53歲姓曹男乘客因頸及胸口痛自行到廣華醫院求診。

涉事貨車司機梁先生表示，事發時正於消防局門外的燈位等候，突然從後被該直通巴士追撞，非常驚險，幸沒有受傷，而直通巴上則有大批乘客慌忙下車。被撞的Audi房車司機姓陳，為水務署外判公司職員，昨晨由荃灣出發往香港仔開工，事發時正於快線行駛，尾隨的涉事直通巴突然加快追撞，連撞3次。陳在意外中沒有受傷，但其房車車尾損�痁Y重，向警員登記資料後離開上班。

冠忠：落地不足一年 已交記錄儀

冠忠巴士回覆稱，涉事巴士原由皇崗開往旺角，當時車上有18名乘客，涉事司機則有12年經驗，前日休假後於前晚8時開工，出事時是其尾轉車，沒有超時工作；而涉車巴士落地不足一年，目前已把行車記錄儀交予警方協助調查。

李耀培：制動失靈可轉低波拉手掣

香港汽車工業學會會長李耀培表示，俗稱煞車系統的汽車制動系統故障情�G罕見，尤其直通巴士屬於大型公共運輸系統，有嚴格法例監管維修狀�G，幸是次意外未有做成大規劃人命傷亡。李指制動系統通常不會一下子失靈，往往會有一些先兆，司機於開車前，檢查車底有否漏出紅色的煞車油，以及腳掣是否鬆散，已可察覺制動系統失靈，及早避免意外；若制動系統仍不幸於開車期間失靈，李指司機亦可強行轉至低波行駛，或嘗試拉動手掣協助減速等。